gmpz wrote:裕隆陷入萬劫不付的地步 虧損連連..........差點要倒 裕隆虧損的主因並非是飛羚101,事實上在那段時間裏面,台灣的車廠都很慘,在102推出沒多久之後,裕隆掛日產牌子的CEFIRO大賣,所有車廠才覺悟到原來台灣人喜歡這種口味,也因為大賺錢所以將裕隆汽車研發中心給移到楊梅了,結果很多人就自動離職,裕隆汽車研發中心形同解散,前陣子裕隆集團被三菱汽車強迫要回饋錢給他們,花了幾十億買了三菱汽車的一點點股票,自從被三菱汽車強姦以後,現在又頓悟要自行研發回頭開了間華創車電,不曉得最後會不會有搞頭,還是又是曇花一現
老爸已前還開 sunny1.2(國產前批購入) 時, 也是這台上市的時候有去展場看過, 當時覺得超不賴的, 還拿到一台101的塑膠模型車喔...粉想秀一下, but~ 真不記得丟那企了... 要找找了... 搞不好還可以啞拍一下勒~~當時對它印象最深的, 就是它前座車頂的行車電腦控制區了!!!真是超酷的啦! 坐在駕駛座按的時刻, 還真有開霹靂車夥計的感覺喔!!還有頂級的有數位儀錶版吧~~ (還是青鳥~?? ) 總之也粉酷!!!相較之下, 現在的車子, 都不太搞這些勒...
飛羚啊...小時後家父的第二台車。(第一台也是裕隆,黃色五門大屁股那款)據說飛羚在設計上有些問題,好像出在屁屁上。有意外翻車的可能。(年代久遠已經忘了)我記得後來的不是叫尖兵嗎?還是精兵?忘了...但是飛羚之後,家父就是換這款x兵。也算是對國產汽車工業貢獻良多吧~沒想到現在裕隆被譏為30歲的嬰兒