我今天試開B170了!! 延續之前的話題...誰能告訴我該選323i 還是B170阿

To Woodyhsu大大:

快改訂CDI吧~~這樣您和逗逗夫人就會成為01上第一個CDI小B的車主了~~呵呵呵呵 ^^

不過講正經的,"據說"..據說喔,由於小B的引擎室隔音仍然比不上E or C class,因此您覺得E & C class 的CDI引擎聲音您可以接受,不代表小B的CDI引擎聲音您可以接受喔~~~最好還是聽過小B的比較好,別系列的不準,不然到時候因為噪音太大,會被逗逗夫人罵慘喔...:P

To mrna大大:

如同Woodyhsu大大講的,您要強烈的跟Sales表達出購買的慾望,這樣他們就會盡力替你想辦法..^^ 去年我訂車前,Sales原本也只打算讓我看車而已,後來我表達強烈試車意願後,他就替我想辦法去倉庫調車出來給我試 ^^ so...加油加油~~

HELLO, 各位小B車主: 我又來了! 我的小B已經進港了, 準備測試車子, 預計九月底交車.
但是...不幸的是...........07'的車調價了啦!!! B170 和 B 200 CDI 和 200 T各涨 40000元台幣勒! 不公平阿!! LU 大大 和KIB大大.......你們太幸運了! 四萬元可以加個小選配呢!
對了! 對小B有興趣的大大......09/30 在關渡有CDI 的試車會喔!!!
Dear 逗逗,

看到妳的留言, 嚇死我了! 真的要漲這麼多!?? 不會吧! 天啊! 這樣真的有點太貴了吧! 我原本以為應該是為持平才是!! 最近匯率變動並不大啊!! 所以妳的車子已經是2007式的價格了嗎??

對了, 我有去試駕B200 CDI, 其實我還算是有點失望!! 引擎聲音很大, 待速時方向盤會抖動, 據說這款車是所有CDI車系中, 聲音最大的!

而且車身比較不穩!(是不是休旅車的關係??) 開車開到暈車..!整個懸吊都徧硬了些!! (其實我現在怕B200T也是一樣了!), 業務的說法是說, 胎壓調的太高!!??

其實這個方面, 也想請比較懂車的大大們協助解答!還有柴油車室內空氣也會比較不好!!

現在的心情很複雜, 有點想要放棄了!! 但是..又有點不捨!!

對了,車子應該到了吧!! 有空再分享一下心得吧!!最近比較沒人討論這款車子了...!!



To 逗逗和Jazz_Coco:

小B真的不建議買CDI的,因為之前在國外試駕的時候,噪音和震動已經被反應出來,才得知小B用的CDI引擎是第二代的,而同時推出的C320 CDI & E320 CDI則是第三代的CDI引擎喔!!

所以逗逗的老公在考慮換成CDI時,我就有給過建議,要多多考慮一下...再說,要省油...B170真的夠省了,我的小紅開了快9000公里了,平均油耗為12 KM/L (市區 + 高速),相對於CDI車款多了20萬的價差,再怎麼省油的CDI款,實在不知要開到何年何月才能打平...再說,汽油車款的寧靜與高級感,又是無價阿...:P

講這麼多,我記得逗逗最初還是定B170吧?? 只是說可以改而已..? 至於Jazz,妳放心,B200T不會有妳試駕CDI遇到的問題 ^^
還有,最近小B比較少在檯面上討論,是因為我們都在私底下傳訊聊天...呵呵呵~~最新消息,敗家魔王LU大大改裝了一堆東西,包括尾翼,行李箱護板,還有自己DIY的小東西,快叫LU大大撥空全PO上來給大家分享一下吧 ^^

By Kib
再囉唆一下 ^^...

不知道Jazz去試CDI車的時候,是有正式上路嗎?? 記得我去年訂車前的試車,由於只在關渡廠那塊大空地上跑一跑而已,那時候我女友也是覺得很晃很暈,車子很不穩,可是我還是對小B有信心,因為那塊大空地雖說是空地,但是超級坑坑洞洞的,我想任何車子開在那種地面都會覺得很晃吧~~:P
七個月後交車,開在一般道路上的感覺果然穩很多,女友也粉滿意~~所以Jazz試車的時候,若也跟我一樣只是在那塊大空地試車的話,妳就別太擔心囉~~放心等你的小B來吧 ^^

漲價似乎是必然的事...之前一堆歐洲車 (例如VW) 就有放出漲價的消息了,搶錢一流的Mercedes當然不會放過囉...= =||...
小弟我來了,

大陸媒體在德國試駕 B200CDI, 就覺得此第2代共軌柴油引擎聲音仍舊頗大, 這是天性.
台灣的媒體試駕, 也有一樣的結論,
不過賓士第3代 V6 柴油引擎(C320CDI, E320CDI), 精緻度就極高, 與汽油引擎已經不相上下.

至於懸吊徧硬, 對歐洲車而言, 那是一定的,
BMW 120/320(配硬硬的失壓續跑胎), AUDI A3/A4, VW GOLF, 甚至日系的 IS250/GS300, G35 等運動房車都有類似懸吊徧硬的問題.
B-CAR 又是17吋, 45扁平比的胎, 對付台北市的爛路, 真的頗硬.

但是開到高速公路, 開上時速200時, 方向盤不漂浮, 給駕駛很高的信心, 小弟感覺B200T 這種跑旅車, 在高速下(時速超過180之下), 竟然比小弟開過國產雙A臂底盤最棒的 原廠雅哥 還穩.
真的有一好沒兩好.
(PS: 台本對A7 3.0 這部240馬力的好車, 竟只配205/60-16的小胎, 真是夠了)

小弟內人的B200T, 配運動版避震器,
原廠出廠胎壓35~38PSI, 真的太高了,
只能怪歐洲路面太好, 台灣路面太爛.
現在改為 30~32PSI, 並改用氮氣, 彈跳晃動的問題就解決了,

目前的設定, 小弟覺得穩定性夠, 彈跳性減少至可以接受, 更可以感受到車架及底盤的紮實性,
舒適性也還不錯, 油耗幾乎沒差.
小弟覺得比之前開日系車(TOYOTA/NISSAN之類), 駕駛操控感受, 那種穩定性及對車身控制的信心感, 真的好很多.

如果不能接受 B200CDI 柴油引擎的聲音, 快快投向 B200T 的懷抱吧.

對了,

小弟內人的B200T, 前幾天被小弟回廠時偷偷裝上~原廠尾翼~了. 好看多了.
ps: 內人很粗心, 還不知道有這件事發生.

這回, 終於比敗家王子 kib 早了一步.
哇~~大嫂還沒發現你做的好事喔~~看來尾翼太一體成型了,讓人有這是原廠配備的誤會~~哈哈哈~~

我決定了,等明年初領到年終,再來偷偷給它裝個尾翼~~到時候看看我女友多久會發現...也就是多久後我得去跪主機板..^^||...
Dear KIB及LULU大大

謝謝你們詳細的說明, 及強力的支持, 現在可以安心等B200T的到來了! 會先開開看, 再決定要不要減低胎壓, 其實只試駕過CDI, 沒試過B200T, 真的是會擔心的! 這是自己的第一台MB, 而且價格不算便宜呢!

我會像LULU大大一樣, 建議CDI版不要碰為妙!! (聽業代說, 有人試駕完, 馬上下訂單..我還真是有點不太明白...?)

我試駕不是只有在試駕場地, 我們有開在一般道路及快速道路上!! 暈車是這樣來的, 不過有件事可以確定的! 高人一等的感覺真的很好! 視線也很好!!

你們這二位大大, 可算是B CLASS的台柱級的了!! 要是誰有任何B CLASS的問題, 問你們, 準沒錯!! 而小妹我, 也就要不客氣了喔!!

還有LULU大大, 尾翼是我目前最想加裝的部份, 所以...., 上傳照片來分享吧!! 讓我們也羨慕一下了喔! 先謝謝了! 還有啊! 大嫂沒注意是因為焦點目前都在小孩身上了呀!KIB的話!你就要小心點了!呵呵!
最近發現賓士出了這麼一台特殊的車型
看到B系列的空間便利性覺得能跟家人朋友出遊的歡愉很重要
恭喜樓主入主好車一部
題外話能請大大分享尾翼安裝後之照片嗎?

B系列等我, 一定買到你 !
映在眼底的虹,搖曳著;帶領妳的心,逆向跳動
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