如果想要更有效率的做法是 裝真空表 來邊看邊開會比較準

冷氣別開太強 車上雜物清一清 不需要載的就不要放上去了

隔熱紙貼好一點 隔熱效果佳的 關於這點跟省油有很大的關係 這些會比控制油門來的更有效果 !

如果不想花這筆錢的做法就是 起步慢 行車慢 一切都是慢慢慢 沿路開車一直後方車輛超車 一直被閃大燈確認你是真的很慢的行駛確認燈號 那就是最省的開法了~
除非不得不趕時間,不然一般我是D檔放開煞車讓車子開始滑動時才漸進式的踩油門。
萬事起頭難,畢竟起步是比較耗油

TKLEE wrote:
小弟我是開車新手想請...(恕刪)


除非在高速公路要不然不太會含著油門
我常要停之前放油門先降低車速
退檔又再降一些速度
最後才踩煞車...
本人有少踩煞車的怪癖..

scorpious1102 wrote:
小弟我是開車新手 想...(恕刪)

以乘客舒適度來看,穩穩的踩住油門並跟隨車流,離前面近就稍微鬆一下(並不是全放開),遠了就慢慢採重,這樣的舒適度會比放開滑行再踩較好。

scorpious1102 wrote:
小弟我是開車新手 想...(恕刪)


一個人開
都是重踩油門的
油錢不重要
爽度才重要
車上載人
油門都是含著就好
讓坐的人舒舒服服的
連上大尖山
轉速都盡量不要超過兩千轉

aron.yang wrote:
要省油, 把握一個原則, 不要管怎麼踩油門, 重點是如何"不需踩煞車".
...(恕刪)


>>>

+1

我有時上班開車

無聊會去數踩了幾次煞車

最低記錄只有17次(15公里)

但不是為了省油

純粹是好玩



要從龜車集團裡面攻擊出去時候,會踩重一點

拉開一段距離之後會輕輕含著油門讓願意合作脫逃的車子跟上來

之後就穩穩的控制油門深度,維持一定的輸出,這樣互相輪車才有協調




raphaie wrote:
小弟我是開車新手 想...(恕刪)


多利用車子的「慣性」會比較省油...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

scorpious1102 wrote:
小弟我是開車新手 想...(恕刪)


省油 , 去搜尋電子油門控制器 . 調整供油訊號大小 除非你的車子還是機械式油門設計 . 那就完全靠腳啦

Cullegg wrote:
怎樣安全怎樣開,油有時候省不得

我只推這一句…人年紀愈大愈怕死…
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