超越車訊的評價?

lkwang wrote:
有些汽車雜誌對於「操...(恕刪)

d12123344 wrote:
裡面畫的女生幾乎都只穿內衣 而且每個都一定激突 或露內褲 快變情色漫畫...(恕刪)

天兵三號 wrote:
那倒不一定,像是這次...(恕刪)

發現在台灣的雜誌常常拿RS4 vs. M3 vs. C55來比較,委實讓我們這邊的車友們相當錯愕與不解,明明在性能上RS4就比另外兩台高出不只一個等級,通常只有完全不懂車的人才會拿來一起比較.有個剛從台灣來的朋友解釋說,這是因為台灣有所謂的雙B情結,只要掛上雙B的牌子,車子的評價就會上漲數倍.老實說這種情結在美國這邊真的很難以想像.

不論一台車馬力多大,加速多快,都只能說是性能的一部分.真正可以證明一台車性能的是車子在賽車場上實測出來的成績,尤其是德國的Nurburgring賽道紀錄,能夠跑進8分鐘的才配稱做性能車,而能夠跑進7分鐘的才配稱做頂尖跑車.以下列出一些Audi與雙B車子的Nurburgring成績:

7:40 Mercedes Benz McLaren SLR
7:50 BMW E46 M3 CSL
7:58 Audi RS4
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8:06 Mercedes Benz SL55 AMG
8:07 BMW M6
8:13 BMW M5 (E60)
8:14 Mercedes SL 65 AMG
8:15 BMW Z4 M
8:22 BMW M3 E46
8:22 Mercedes-Benz C55
8:29 Audi S4
------------------------------------------------
8:50 Mercedes Benz E55 AMG

非常清楚的可以看到RS4的等級絕對不是M3與C55可以比擬.今天如果有一篇文章是M. Benz McLaren SLR vs. BMW M3或是BMW M3 CSL vs. M. Benz C55 AMG,這種文章我相信在台灣這個品牌情結極重的小島上一定會被批評;同樣的,也請不要拿Audi RS4去跟M3或C55這種等級的車去比較,一些中文雜誌這種比法不僅是污辱了RS4這台車,也是在侮辱讀者的智慧.

參考資料,德國Nurburgring紀錄:
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073

另外這種原廠車測試都是每次只跑一圈,一圈跑完後就進行換輪胎等作業,並就當圈記錄下來的資料進行小組討論並改進,然後再去測試一圈.詳細流程在Sport auto 2002年的7月號有詳細介紹.最後報上來的結果是在進行上百次測試中選出的最佳成績.

M5的測試車手是Sebastian Vettel,他是2004 Formula BMW Germany年度冠軍,也是現任BMW F1車隊的試車手兼後備車手.而E46 M3的試車手是Timo Glock,2001年的Formula BMW Germany冠軍.而Audi RS4的車手是Frank Stippler,為Audi DTM賽的車手. 另外網站後有附連結,可得知當時資料公佈在哪裡,出處也同時會有車手的資料,其他車種的就留給有興趣的大大去查吧.

azobenzene wrote:
引用:...(恕刪)

azobenzene wrote:
引用:發現在台灣的雜誌常常拿RS4 vs. M3 vs. C55來比較,委實讓我們這邊的車友們相當錯愕與不解

WayneChen wrote:
我現在也常常到新的出...(恕刪)