victorrotciv wrote:
但我實在不能諒解ESC的這句話"研究證實ESP系統能有效降低車禍死亡率達30%",三成,如此高的比例,不知道可以撿回多少條人命,政府、車商卻坐視不管,實在很難釋懷!!!
因為還沒有高官或知名人物
因為所搭車輛沒ESP而出事喪命
所以還沒辦法立法
大家再等等好了
要不然另開一樓來集氣
再不然公開徵求看哪位高官或名人願意犧牲
講白的
沒有國父孫女出事
會強制立法要求後座繫安全帶?
小老百姓的命不是命
只有高官或名人的命才是命就對了
E04!
jbmad wrote:
稅率問題就要先看政府抽了多少稅,
二、進口小客車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費等)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(稅率17.5%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率 25%(排氣量2,000CC以下者) 30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
http://taichung.customs.gov.tw/fp.asp?xItem=44744&ctNode=10570
所以就可以看到基本上政府是稅上加稅才會造成整體稅率會這麼高,當然對進口商來說他當然就要想辦法降低成本,才會有可觀利潤,畢竟做生意是營利事業就是要賺錢他當然不是在做慈善事業.
一般來說歐系進口車主被動配備比較不會偷,但是相對的影音設備就比較少了不比國產車那般豐富.這個就看消費者怎樣取捨了,青菜蘿菠各有人愛,就看喜歡啥而已.