感應系統是裝在兩個交流道之間,不是像日本在交流道口然後用柵欄機管制,例如:台中有 中清、中港、五權三個交流道,那在 中清與中港之間會有一個收費感應裝置,在中港與五權的中間也會有一個,所以不會堵在交流道。
leazy wrote:A錢扁政府官商溝結現政府只好概括承受這也是沒辦法的事...(恕刪) 真是大笑話 . 概括承受 ??應該是拿更多 , 喝更辣吧 . 依照合約 , 現在政府就可解約了 .有人故意忽略哦 .
趕快去辦裸奔吧~可以用到2013年12月!話說回來,目前的高速公路道路品質,竟然敢大言不殘的說要全面收費.........如果這種用路品質要全面收費,那大家上街頭算了!收功不准罵髒話 wrote:個人認為.不會單單有所謂"車牌辨識系統"。要是車牌髒污辨識不出來、辨識錯誤....導致少數車輛不用收費,大部分可正常辨識車牌的車主需繳費。有失收費的公平。 你的粗略想法被徐董推翻了!目前ETC體驗版就是利用車牌辨識的!準確度高,還可以混合紅外線OBU過濾出來,我每次通過都成功扣款!目前遠通一車道有三種用法(OBU、ETAG、車牌辨識)所以說不是做不到,是根本不想做!大家趕快去辦體驗版,體驗免機裸奔的快感!!!!