其實都是互相的啦我每天在台北市看到的情況是我上班從高速公路接環河快往民族道路有兩線地上都印著禁行機車但是機車還是依舊在禁行機車上飛奔穿梭鑽來鑽去我們開車的躲機車騎士也是躲的戰戰兢兢的啊.....很怕不小心去A到那我是不是也該搖下車窗罵XXX??
DannyBoy3735 wrote:有些奇怪的路口, 明...(恕刪) 以前上班常常會經過台北市某路口,有紅燈右轉的燈號,在外側車道也有劃上右囀專用的標誌,記得那時候好像在強力取締直行車輛佔用左右轉車道,我就向台北市政府反應,希望可以加強取締。好像是大安分局回覆我說可能是號誌當有問題會做調整,之後每天還是一樣啊,我就拍照給他們看,結果他們竟然把右轉燈號取消,那個路口有設置左轉專用燈號,所以開放紅燈右轉可以減少右轉車輛和行人相遇的問題,真搞不懂那些高官!
我常常往返泰山與土城之間路線上大致為中山路-俊英街-新樹路-浮洲橋有走過這一段路的朋友應該知道整條路機乎都是貨車車流量大..大家又爭先恐後往往都一整排的車子往慢車道鑽四輪的汽車緊貼著機車往前衝遇到速度慢的機車騎士還會按喇叭要他騎到路邊去我開車也騎車~每天看這種人心裡面就一把火我騎車的時候遇到這種車絕對狂按牠喇叭但是常常會遇到牠讓我後緊貼著我屁股一路按喇叭好像要把我撞死一樣天阿...為什麼台灣就是這麼多寡廉鮮恥的人
所以嚕 我想會看01的人大概都在這裡對於交通的守法上有一定的共識最根本的還是在於比較知識低一些的駕駛, 我也真不知道該怎樣做才好大家在路上還是要常保禮讓的心情,這樣才會減少事故的發生吧..自己騎小單車就得更警惕嚕,在用力運動時更要提高警覺
smart610324 wrote:在台南的台19線西港...(恕刪) 記得西港大橋還沒拓寬時~在官寮那個派出口前常常有警察抓超路間的汽車~現在不知道為什麼沒在抓了~小弟不幸的有貢獻過一張紅單~請大家不要以為開車行駛普通公路開慢車道沒罰則哦~
和我的經驗幾乎一樣但我更慘...很想罵髒話!!!我也是騎登山車準備去運動流流汗卻在新竹市上景觀大道高架橋之前的塞車路段摔車原因是在塞車時有一台車突然(高速)右切路肩沒閃方向燈而我嚇到緊急煞車!!!(不煞車就直撞了)一瞬間人和車都飛出去在路上打滾摔車之後馬上爬起來怕被後方來車輾過(幸好沒有車)看身上多處擦傷流血破皮衣服還磨破洞但慶幸的是我有戴安全帽!!呼籲騎單車的朋友最好要戴安全帽尤其是在車多的市區因為通常在塞車時速度最快的就是我們騎腳踏車的人了!!
有沒有監理單位的人出來正名啊好久好久以前考駕照時我記得白色單實線代表 [行駛線]要超出行駛線外除非是轉彎或靠停機車沒有受到行駛線規範 <---- 這是常態還是合法???我騎車也是大多騎在最外道或行駛線外行駛線外的道路是不是叫路肩,我就不知道了只知道,使用行駛線外的道路駕駛,是違法的很少看到警察抓,但是有看過,真的很少很少