德系法系北歐系三大歐洲進口車主流,為何絕大部份台灣人獨獨鍾情德系?

有能力的話 不管日係歐係 都想給他試試.....
我想總代理的不穩定也有關係吧,
連德國的VAG、法國的PSA這些大品牌這幾年都陸續換過總代理了,
更何況其他銷售量更低的?
如義大利FIAT集團的台灣代理權不斷的更替,
今天買車明天會不會成孤兒都不知道,
消費者怎麼可能會有信心?

買車、賣車真的不是靠一股熱血衝勁就能成事的,
當面臨了實際問題時,又有幾個能不打退堂鼓的?
在網路上嚷著要進要進的人們,
到最後真正會買的又有幾個呢?
神劍闖江湖 wrote:
論維修~北歐雙雄絕對是最吃虧的,我朋友買SAAB 93,後來因為真的養不起把它賣掉,他說還沒看到哪間民間保養場會修SAAB及Volvo的,比法系車還慘(尤其SAAB加入GM後更是缺少了一股SAAB原有的靈氣,好像加入GM的車廠下場都滿糟的)


VOLVO跟SAAB絕對有民間保養場可以維修
只是比起雙B,VAG車是少很多沒錯
其中SAAB的民間保養場又比VOLVO少
但絕對不是沒有.....

當過SAAB,VOLVO車主的人
我是SAAB 93 SC(5D)的車主,當初選車時也有考慮德系車,但還是選SAAB! 除了外型喜歡外,安全,加速
也是加分的,設計理念也是!!其實選車買車是很主觀的,所有的資訊參考就好!再美的畫,也是有人會批評!大家所愛的,你不一定會愛!我想這是大多數SAAB車主會買的原因!就像英國權威汽車媒體TOP GEAR的試車手 把SAAB批評的一無事處後確說:即使如此,SAAB的車主往往是所有廠牌中笑的最開心的!!



>>>給我ALFA 147 GTA 其他我都不要
很多很多年前,詳細年份不清楚了
BMW開始有專門為台灣氣候環境設計的Model
而不像有些歐洲車沒特別為亞熱帶氣候改良汽車的一些設定

我爸曾經開過英國的Rover的Austin
曾經開車到萬客隆的路上引擎蓋已經冒煙了

雖然BMW維修費用不低
但是普遍的零件的耐用度都蠻不錯的(消耗品如煞車皮除外)
引擎和變速箱也都很耐操了
我家那台都已經22萬公里了
三不五時要趕時間仍舊是可以開的飛快

歐洲車,小弟我大概只會考慮BMW和SAAB
至於那些義大利超跑當然好炫,但買不起且不實用所以不考慮
神劍闖江湖 wrote:
福斯已非昔日吳下阿蒙...(恕刪)


講真的, VW 就像Mazda, 都是進口國民車, 沒有好壞或褒貶的意思, 而是就是國民車

JD Taipei wrote:

講真的, VW 就像Mazda, 都是進口國民車, 沒有好壞或褒貶的意思, 而是就是國民車


補充一下,德系高級品牌-M-BENZ,BMW,AUDI都OK!
VW應該是中價位品牌,應該跟OPEL放一起才對吧!!
而VAG集團三大品牌各自的定位:高價AUDI;中價VW;低價SKODA
就像PSA集團兩大品牌:中價PEUGEOT;低價CITROEN
RENAULT-NISSAN集團四大品牌:高價INFINITI;中價RENAULT/NISSAN;低價DACIA

又如同TOYOTA vs LEXUS, NISSAN vs INFINITI, HONDA vs ACURA
雖然機械結構接近,但定位不同,就不會相等

雖然VW不差,但賣得貴也不用將它合理化為高級車品牌,
賣得貴是因為歐元貴,不是因為它高級,因為高級車更貴!

歐洲車裡,VW應該跟OPEL,RENAULT,ALFA相當才是啊!!
我想應該是價格的問題吧..
不論是新車價或是中古車價都有影響
三種車系還是以德系的最為保值..就像國產車一樣只有TOYATA比較保值所以銷路自然好
但是整體來說..我覺得CPR在彎路的操控最好..所出的小車都適合台灣人用路的習慣..
但是因為上述原因..也不是賣很好啦
饅頭電子化 wrote:
雙b的外型就是比北歐以及法系外型漂亮 ...恕刪)


外型,這個部份應該見仁見智吧~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!