TVB減少20S新聞: 車重10%公斤, 油耗可省


AXXZA wrote:
越來越歡樂了58ps...(恕刪)


可能他開連結車的吧!!
你們知道日本D1的職業選手 後輪都打到超過60psi嗎?
目的就是要讓後輪很容易滑出,第二是輪胎氣打的飽,輪胎在滑胎空轉時 可以製造大量的煙霧 (當然輪胎膠質也有影響)
可以增進甩尾時的視覺效果,日本人說這叫"白煙番長"


ms61aki wrote:
你們知道日本D1的職業選手 後輪都打到超過60psi嗎?
目的就是要讓後輪很容易滑出,第二是輪胎氣打的飽,輪胎在滑胎空轉時 可以製造大量的煙霧 (當然輪胎膠質也有影響)
可以增進甩尾時的視覺效果,日本人說這叫"白煙番長"
...(恕刪)


ms61aki wrote:
你們知道日本D1的職...(恕刪)


你自己說到重點了,那是在賽車場上,你把道路當賽車場了嗎?
還是你把每台房車當成D1廠車,隨時都準備好甩尾?


魚承峰 wrote:
你自己說到重點了,那...(恕刪)


他說的也沒錯,扁平胎的胎壓,本來就比一般輪胎高,但是...一般人不會去裝扁平胎啊,胎壓我記得每家輪胎的都不太一樣,會有一個範圍直,但一般日常使用35~40都算正常,40是極限,沒有人會去弄超過

省油10%...這太瞎扯了,省個2~3%我還相信
魚承峰 wrote:
你自己說到重點了,那...(恕刪)


要看圖是吧

前輪 50psi


後輪 58 psi


四條都是不同品牌的中古胎
我親人是國內的職業車手,他平常都會收很多中古胎當練習胎使用
從很久以前開始,我就不曾買過新輪胎,都用免錢的

我公司有空壓設備
我一般開市區,就是都這樣的胎壓設定
要開高速,胎壓就會降下來

小弟正規比賽也有跑過幾場,請問樓上的各位有哪幾位有真正參與過賽車活動???
sony9 wrote:
那我得先減20KG

環保又省錢



蓮霧少載20kg嗎?

j mark wrote:
他說的也沒錯,扁平胎...(恕刪)


沒錯,一般人不會去裝,這就像我之前說的,每台車都有建議值,就算更換他牌的輪胎好了,也有該胎的建議值吧?
是他自己要說到賽車場上去了,
ms61aki wrote:
四條都是不同品牌的中古胎
我親人是國內的職業車手,他平常都會收很多中古胎當練習胎使用
從很久以前開始,我就不曾買過新輪胎,都用免錢的...(恕刪)


四條不一樣的中古胎最高打到58psi
-太-歡-樂-了-





如此人才應該去當記者
車重減少20公斤, 油耗可省10%
10%應該是有點高估、樂觀

之前家裡的無渦輪的老柴油貨車
1公升-->10km
被家父強加上160kg鐵板,1公升-->7km
提供參考

省油的開法,有在注重的駕駛平常就有在做,不需要等新聞出才跟著做
高速維持85-90km/h比較省油,但是,不要在超車道觀光
起步不要大腳油門,目前有不少車輛有ECO節能功能,可以按下去
車上可以不必帶的雜物,不要放在車上

在01上感覺省油會注重的人並不多
而是,如何起步讓後車看不到車尾燈、彎道快幾秒
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