king97878 wrote:
<6顆氣囊已是歐美日上巿新車型的一種基本安全....>
-------以上摘自CG雜誌2007年1月號P194~197頁-----
OPEL/Vauxhall new Crosa
http://www.vauxhall.co.uk/vx/carsandvans/brandcarhub.do?method=loadBrandHubCarPage&vehicleType=C&scope=S&brandName=newcorsa
Renault Clio
http://www.renault.co.uk/CVDPricesAndData.aspx?mi=1036
Peugeot.co.uk
http://www.peugeot.co.uk/ppp/cgi-bin/ppkfcwebuk/ppplp1101_02.jsp?_strLCDV=1pa7a3&BV_SessionID=@@@@2137687169.1171105203@@@@&BV_EngineID=cccladdkdffldfdcefecfgmdfgodfko.0&_strModeHTML=1
我不是要找你麻煩, 我只是提醒你, 很多資訊報章雜誌講講而已, CG 又怎樣? 盡信書不如無書!! 或許這段話可以改成 "6顆氣囊已是在台灣上市 的歐美日新車型的一種基本安全", 但不代表在歐美日這些話就是箴言. 我也算是個熱血份子, 常常在英國看車, 自己也在英國買車, 我有個很要好的朋友每半年換一部車, 對於新車上市的資訊我們也常常閱讀, 最近自己也想換車, 因為上面我舉的這些新一代的車型不管在空間還是安全性都要比之前的好很多, 但是, 要達到所謂 "EuroNCAP 五顆星撞擊測試" (就是多裝幾顆氣囊), 還要加上 ESP 等等的安全配備, 舉例說我去 Quote new Crosa 的價錢, 這些配備裝上去就要比空車多出一千多英鎊, 安全並不是無價, 而這些東西在歐美通常都被當作是 "選購" 配備, 尤其是入門車市場. 沒錯, 越來越多車廠把六顆安全氣囊當作是全車系標準配備, 比如說在英國代理商販賣的 Golf / Civic / new CRV 及其他更高階的車子, 但是要全部車子, 包括入門車, 都達到這個水準, 還要再過個幾年吧. 再說, 英國有很多 "水貨商" 或是 "大盤商" 賣車, 安全配備也是偷掉不少, 而他們每年賣出去的車子跟總代理經銷商很有得拼. 歐美買車可以是買車型, 也可以買空車加配備, 當年我去 BMW Quote 320d 的價錢, 空車還不到兩萬英鎊, 加上 主動式 HID + 所有安全氣囊 + 音想喇叭 + 恆溫空調 + 天窗 + 一些小東西 (我沒選皮椅), 價錢直逼兩萬五千英鎊, 就算我可以砍一些, 加上稅金與領牌費用與保險, 絕對識破兩萬五千英鎊. 一來一往就知道有差多少. 這是國外的購車習慣, 而在國內其實也有這樣子在玩.
6顆氣囊已是歐美日上巿新車型的一種基本安全? , 這句話在英國並不適用. 或許在台灣適用吧......
啊.....


























































































