ginger_chen wrote:
Maserati =...(恕刪)


是的 沒錯 那台就是我叔叔的 銀色的 20年前 他賣房子 買的車 200多萬 20年前歐 哇靠
菜鳥報到.....
嗯 !勾起好多回憶.

5年級生 ,研讀過汽車購買指南的同好,
應該知道, 林智良兄曾仔細描述這車,
記得型號還是MASERATI 228,
2800cc, 雙渦輪增壓,
渦輪開啟時, 屁股像是被人踹了一腳!! 呵呵

林智良兄和已故的車狂兄 ,還有辜老,
真為我細細品味汽車購買指南這雜誌, 增添許多回憶

這車後來後市很慘,
當時浪漫的義大利品質,
使此車身價大跌, 有個別名叫--目屎那滴--
買了讓你修到掉淚啊, 哈哈
法拉利買下該廠後, 近況好多啦
馬莎拉蒂以前的確是法拉利的動力.裕隆的外型.三槍牌的標誌.
但是現在外形已經好看太多了.可是能見度在台灣還是很低....
爽到你~甘苦到我~

bmw7benzs wrote:
嗯 !勾起好多回憶....(恕刪)


如果我沒記錯的話
其實馬莎拉蒂應該是被飛雅特買下來,但交給同集團的法拉利托管
所以共用很多資源
連前F1車神(舒米)也手癢
幫忙當他的試車手過喔
關於那個掛車牌的方式

我覺得還好 不算難看

最糟的大概是 SLR 吧
啊 !寫太快啦!
法拉利, 愛快, MASERATI都同屬 飛雅特集團啦!
還有迷人的LANCIA.....

算是跟德國VAG集團同屬性
VW ,AUDI, PORSCHE,
法國也有PEUGEOT ,CITROEN集團嘛

歐洲車 真是各有特色!

因為 法拉利和MASERATI後來才共用引擎,
所以不慎筆誤寫了法拉利買MASERATI,
老闆都是飛雅特啦! 
台灣當年那個FIAT REGATA也紅透半邊天喔!
謝謝指正!!
 
幾年前去瑞士的時候,客戶載我出去溜達。路上看到優雅的瑪莎拉帝,不過他指著那車說:義大利車,在修車廠的時間比在路上跑的時間多...喔,原來瑞士人也這麼認為
這台應該是sport版

好車一部
不過隨著識貨的越來越多
這車越來越不低調唷
它哪是低調啊!

光看到低長的車頭, 短翹的尾巴, 勞力士的mark.

用腳想也知道它絕非氾氾之輩.
曾經有幸跟台灣第一台掛牌的車主聊過.他說之前因為一只輪圈(鋁鎂合金的)撞壞掉.待料等了一個多月才等到.再朋友的洗車場也有一部舊款2 門在等待要整理.聽說車主開價70多要賣.他那裡還有好幾台舊款蓮花在進出.這些都是以前小時候的夢幻車款.常常都去他那裡過過乾癮..
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