連在原廠保養的技師有時都很大力的給我碰一聲關上
其實車門夠厚重的話輕輕一拉或一送就可以輕鬆關上了
mzchsu wrote:
說到關車門，真的不曉...(恕刪)
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lianglio wrote:
1.6 focus vs tiida
空間 tiida 勝 => 用鋼板換來的 當然勝
二手價 tiida 勝 => MK2 價錢可不差
妥善率 tiida 勝 => 是被原廠用保養名義換掉很多零件嗎?
油耗 tiida 勝 => 我的MK2 1.8 4D 跟同事的希望號油耗高速是差不多的耶
操控 focus 勝 => 原本就是優點
價格 差不多 => 扣除兩顆氣囊的錢再來比吧
安全 撞了才知道 => 還好沒說車子不是買來撞的
紮實度 問開超過5年的車主就知道了
福特的妥善率反映在他的銷售量
其他我不知道了
=> 我只知道台灣人很多人買車 只看廣告 跟聽人家說啥車好 跟問業代有沒有DVD
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skyjohnny wrote:
空間 tiida 勝 => 用鋼板換來的 當然勝
二手價 tiida 勝 => MK2 價錢可不差
妥善率 tiida 勝 => 是被原廠用保養名義換掉很多零件嗎?
油耗 tiida 勝 => 我的MK2 1.8 4D 跟同事的希望號油耗高速是差不多的耶
操控 focus 勝 => 原本就是優點
價格 差不多 => 扣除兩顆氣囊的錢再來比吧
安全 撞了才知道 => 還好沒說車子不是買來撞的
紮實度 問開超過5年的車主就知道了
福特的妥善率反映在他的銷售量
其他我不知道了
=> 我只知道台灣人很多人買車 只看廣告 跟聽人家說啥車好 跟問業代有沒有DVD
...(恕刪)
恩 我快超過四年而已
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確實...這篇確實挺護FOCUS...
但確是事實甚至有比較圖，
反而很想看挺護TIIDA的也有相同的文章，
而不是寫保麗龍比鋼鐵硬的回文。
我來寫一些FOCUS缺點吧!
1."在台灣"品牌印象較差:
這是台灣福特從銷售、品質、保養、維修等環節都要整頓的問題!
2.二手車價低:
多少也有被品牌印象拖累。
3."對台灣市場"車內空間不夠寬敞:
多數台灣人要的是舒適寬敞，最好有加值影音系統...
，即使FOCUS在海外賣不錯，歐洲人手長腳長，出門也要有置放空間，
還是車內的人都抱著自己的包包、行李!?
同樣5門但行李廂空間相較如何呢?
4.同等級款相較下，較耗油:
兩台車重差134KG(官方數據)，近兩個男人的重量..而這些重量哪裡來?
("其中一個"答案是否為如鋼鐵般的保麗龍?...)
這兩台車真的不用一起比較，根本不同取向，沒有誰對誰錯!...
想要舒適空間、乘客不僅坐的安穩且還有車內娛樂...TIIDA!!
即使是要熱血，我相信買單TIIDA取向的車主，應該也夠用。
我是FOCUS的車主，年前賣掉汽油MK2，買了柴油MK3...
因為常跑高速公路(約4萬多公里/年)，我對FOCUS的安全性真的感到滿意，
我買車第一考慮的是安全性(價格為前提)，其餘都是"BONUS"!
油價高漲(都加98!)轉換成柴油就擺脫油價困擾...
而車重對我而言，反而在高速增加了穩定性...
另外，這一代的隔音真的比上一代好太多...
我挺喜歡開同事的NISSAN車，
油門輕快，短程真的很OK!!
舒適及安靜到我真的會豎拇指!
我都會覺得開這樣的車，幹嘛熱血呢!?...
或許TURBO的TIIDA是要給好爸爸在閒暇之餘，
也能好好放肆一下吧!
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