為什賽車選手不裝ABS?

Saifast

1404分

41樓

Saifast

個人積分：1404分

文章編號：42778136

無庸置疑 wrote:
噢..時在有點累.....(恕刪)

好啦GOOGLE的資料可能都假的，我們看看書上講的啦。

沒錯ABS就是很單純一個作動，可能小學生都懂(那我小學時怎不懂？！)

還有，當初在設計ABS給飛機用時本來的目的是為了防止輪胎鎖死打滑，至於會縮短剎車距離是附加的效果。
(難道飛機都在雪地跟泥地上降落嗎?)

找兩輛同樣的車，一台有ABS另一台沒有，用同樣的車速同樣的剎車力道(急剎)
這樣一台就有作動ABS(點剎)而另外一台沒有(滑行)
我敢說有ABS的剎車距離一定比沒有ABS的短，不管是在什麼地形都一樣

沒錯，追撞有時是差那麼一點，但我敢說有ABS的那一點絕對比沒有ABS的大，還是說你有辦法在車子整輛滑出去時還有辦法控制車子轉向閃過障礙物，那你可以無視以上的言論。

Saifast

1404分

42樓

Saifast

個人積分：1404分

文章編號：42778467

無庸置疑 wrote:
要睡覺了..總之小弟...(恕刪)

很抱歉本人我就在一般道路上體驗過ABS作動，開的還是60幾萬的日系車而已

至於你說的為啥玩家車主要改剎車，最主要是使剎車的作動時間縮短，簡單說就是縮短從你踩下剎車到剎車產生最大剎車力的時間，這段時間是ABS作動前的時間

如果剎車系統正常，讓四個輪子一下子煞死是很簡單的，這並沒有什麼困難，至於ABS為啥要放鬆我不想再解釋了。

無庸置疑

26分

43樓

無庸置疑

個人積分：26分

文章編號：42778843

理論是對的..理論是對abs功能之精準度完全信任的...

但實際在戰場上狀況百百種..abs並不適用任何狀況..並且一重要的..點煞太快等於沒點..點煞太慢煞不住就醬吧...除非abs這傢伙功能精準是完全無誤的...但這天知道..沒事的還是沒事..打滑的還是打滑...撞上的還是撞上囉...

捷安特甩尾狂

135分

44樓

捷安特甩尾狂

個人積分：135分

文章編號：42778850

無庸置疑 wrote:
要睡覺了..

總之小弟並沒說abs不好..又或許一些大大很懂abs...但應該壓根沒人體驗過abs實際作用情況...

不然就算是兵遇到秀才..真話講不清...

小弟從頭是以標題賽道談abs..

如果abs那麼好用..那幹麻很多玩家車主的煞車系統..一個比一個改的粗壯..

能把四個輪子一下煞死也不是那麼簡單的..求之不得了還用個abs來放鬆..

很多鄉民應該很好奇你有開過車嗎...

小弟的車135hp而已1.4噸裝半熱融跑龍潭ABS照樣有作動...(小弟是沒那麼高超敢把ABS保險絲拔了)

也曾在某高架橋1X格前面殺進來一台60km/h的車ABS作動輪胎照樣冒白煙...

BIGHANCE

6684分

45樓

BIGHANCE

個人積分：6684分

文章編號：42779042

捷安特甩尾狂 wrote:
很多鄉民應該很好奇你...(恕刪)

我真的笑了

愛快手

8分

46樓

愛快手

個人積分：8分

文章編號：42779274

無庸置疑 wrote:
理論是對的..理論是...(恕刪)

算了！

你還是沒搞懂！

整棟樓都歪掉了！

夜深了！去睡吧！

無庸置疑

26分

47樓

無庸置疑

個人積分：26分

文章編號：42779458

捷安特甩尾狂 wrote:
很多鄉民應該很好奇你...(恕刪)

意思是說大大你不敢開沒abs的車囉...但是路上還是一堆沒abs的車在跑在飆...怎辦..怕也沒用阿..安啦..abs拔掉不怕啦

無庸置疑

26分

48樓

無庸置疑

個人積分：26分

文章編號：42779568

愛快手 wrote:
算了！你還是沒搞懂！...(恕刪)

真的要睡了..最後在重複一次..

理論是對abs之功能精準度完全信任的...

但實際在戰場上狀況百百種..abs並不適用任何狀況..

並且一點重要是..abs點煞太快等於沒點..點煞太慢煞不住..

除非abs這傢伙功能精準是完全無誤的...但這天知道..

沒事的還是沒事..打滑的還是打滑..白煙的還是白煙...撞上的還是撞上

晚安謝謝各大

捷安特甩尾狂

135分

49樓

捷安特甩尾狂

個人積分：135分

文章編號：42779800

無庸置疑 wrote:
意思是說大大你不敢開沒abs的車囉...但是路上還是一堆沒abs的車在跑在飆...怎辦..怕也沒用阿..安啦..abs拔掉不怕啦

你個似懂非懂講話又這麼嗆把這棟樓搞成笑話大樓了幫不了你

你知道有種車叫卡丁車?他有ABS嗎小弟請教你?你有開過車嗎小弟請教你~
沒ABS兩百匹的手排車小弟也常開,我還是很懷疑你開過車??

cima5969

62分

50樓

cima5969

個人積分：62分

文章編號：42780615

無庸置疑

用兩輪的影片比較清楚

撇開你幾十年前BMW是不是單迴路或是舊設計

在抓地力良好情況下, 成熟的ABS系統並不會造成煞車距離比較長

重踩煞車, ABS作動進行點放, 其中有部分時間鬆開煞車導致較遠的煞車距離 <== 這完全是您的錯誤認知

多活塞或是更強大制動力量的煞車系統無 ABS = 增強煞車力, 同時也提高鎖死輪胎的風險

多活塞或是更強大制動力量的煞車系統 + ABS = 更有效縮短煞車距離, 這並不互相衝除

在汽車上,有ABS的車更可以邊重踩煞車邊打方向盤閃躲障礙物, 請搜尋"麋鹿測試"

無庸置疑 wrote:
abs並不適用任何狀況..並且一重要的..點煞太快等於沒點..點煞太慢煞不住

除非是在百貨店買來加裝的ABS, 否則ABS不是你踩下去之後它就一股腦點放點放點放點放

它是由感應器偵測到將要鎖死或已略為鎖死(各家系統而異), 來進行鬆煞車動作

它鬆煞車也只是短時間內降低分泵的最大力道, 又不是整個放開

你所說的狀況根本不存在

至於 "除非abs這傢伙功能精準是完全無誤的"
那我就不知道您為什麼要購買您的座車了