一般駕駛人可以試著左腳踩煞車看看,可以發現身體整個偏向右側既不協調也很不舒服,車子小點的方向盤還會卡住左大腿,所以我發現能兩腳並用的人很不簡單可謂神人!!Oscar0939 wrote:從踏板設計端來看,煞...(恕刪)
前有異況,要緊急煞車人的反射神經(是指突然)只要被人家載的時候,別人車速過快,自主反應腳直接就往下踩不可能只踩左腳,而右腳懸空手排車:兩隻腳會一起踩離合器和煞車自排車:如果兩隻腳開車的人會:兩隻腳會一起油門和煞車wessley wrote:終於有人做對的事了....(恕刪)
嚴格來說 右腳踩煞車跟油門是因應給大部分人的規則因為不是很多人都可以反應很快用雙腳開車前面說沒有再用左腳剎車跟不能左腳剎車的 應該都是沒跑過賽道的吧...就我認識比較專業的玩家跑山路跟跑賽道的都會用雙腳開車 反應會更快(手排車種例外)我在急速駕駛狀況下也會改成兩腳開車得以縮短油門與剎車的切換時間附註一下: 我的車子是波片換檔的
右腳煞車跟油門不是天生的,是訓練出來的,加速同時發生緊急狀況,右腳急煞也是需要練習的,可加快反應時間與減少錯誤發生機率(誤踩油門),只能說沒再練的人比較多。當然兩腳開車也不是天生的(但我承認這需要稍優的運動神經),也是訓練出來的,加速時煞車全放(看過初學者含著煞車加速),煞車時油門全放,急煞時左腳出全力右腳收回等,都是需要練習的,不管是單腳或是雙腳,沒事多練習(坐在一般的椅子上也可練),增加熟練度,自然錯誤機率就會減少。另外,開車不是用腳在支撐體重的,是座椅啦,單腳開車的,你可以試試看,無論你的左腳有無著地!?並不會影響你煞車時身體的位置,只是左腳著地時讓你感覺比較安心。