媒體集評根本是照妖鏡，買七人座休旅車前，真的得好好做些功課比較

殿殿

40分

41樓

殿殿

個人積分：40分

文章編號：62661659

滿載5人的時候就知道差別在那裡了,上坡更明顯,柴油車的優勢是爬坡

time630

1778分

42樓

time630

個人積分：1778分

文章編號：62661821

難到大家買車就是看到網路上的媒體就直接買車的嗎??
不去展示間?也不用試駕?
媒體身高體型駕駛姿勢....等等等等等等等一堆...

tommy0915909

76分

43樓

tommy0915909

個人積分：76分

文章編號：62662163

Hyundai Santa Fe(短軸版)剛出來有去試座第三排悲劇算是5+2的空間
在國外有長軸版 Hyundai Santa Fe XL
很期待他的引進可惜完全沒下文不重視台灣7人座的市場

奧德塞新車165萬第三排空間OK
馬自達CX-9 長軸價錢也不錯但第三排頭部空間有壓迫
所以老家馬自達MVP3.0 繼續服役挖鼻孔

Outlander 第三排空間會比幸福力2.4(停產)大嘛?

在北海道還蠻常看到的 7人座 Toyota Highlander 跟 Honda Pilot
可惜在台灣完全沒引進的消息

其他大型的 T5 跟 V250 如果要爬山不建議會暈車 (藍瘦香菇)

oliver037361

7分

44樓

oliver037361

個人積分：7分

文章編號：62662436

Ahoton wrote:
魔鬼藏在細節裡，沒...(恕刪)

確實一定要親自試乘的感覺是最準的..............

樓主PO圖片的魔鬼在...駕駛座前移多少...駕駛座後傾角度完全不同....模特又不是同一人......拳頭.手指大小

寫....手都不會對不起自己的主觀涼心

選一台要開很久的車.....與其看雜誌網路爬文.........試乘花不了多少時間的

Ahoton wrote:
魔鬼藏在細節裡，沒...(恕刪)

jamestsai210

1095分

45樓

jamestsai210

個人積分：1095分

文章編號：62662624

cuteinfant wrote:
Oddysey 坐...(恕刪)

同意+1

土匪當買菜車,後箱塞滿,全車坐滿四個!

爬坡嚇嚇叫~~~

五楊高速段常跑,外加泰山林口段,加我一個~~

samzeng

29分

46樓

samzeng

個人積分：29分

文章編號：62662728

Ahoton wrote:
國外CR-V大改款...(恕刪)

其實~少子化影響的另一個層面是高齡化社會，許多國家進入長照社會結構，奉養比扶養來得重要!
乘車空間考量的將不只是孩子，長輩的需求更加會出現在未來的車款上。

star0801

1分

47樓

star0801

個人積分：1分

文章編號：62662801

cuteinfant wrote:
我自已本身是Santafe...(恕刪)

同意大大說的

山土匪第二排退到最後，根本超大

這篇文比較的基準點就不同了

不知目的是啥

tonycow1234

1567分

48樓

tonycow1234

個人積分：1567分

文章編號：62663031

買車不是只有單純看那台車的戰力或性價比！

還有一個重要因素 -- 「品牌價值」！！

有些車款，就算配備空間再好。只要掛錯 Logo ，很多人就不買單了！

品牌價值是幾十年、上百年累積下來的信譽。不是一朝一夕突然做出一個好產品，消費者就會改變觀感了！

中老年人都會相信品牌價值。只有年輕人才會看眼前產品的性價比！

Ahoton

3279分

樓主

Ahoton

個人積分：3279分

文章編號：62663177

oliver037361 wrote:
確實一定要親自試乘...(恕刪)

..模特兒是同一人好嗎

成為大學生

122分

50樓

成為大學生

個人積分：122分

文章編號：62663214

cuteinfant wrote:
Oddysey 坐...(恕刪)

Previa 是2.4 3.5的喔！沒有3.0的吧？

媒體集評根本是照妖鏡，買七人座休旅車前，真的得好好做些功課比較

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