「小排渦」大亂鬥,CR-V 5代面子裡子全贏,有什麼理由不大賣!?

祝福各位業配生意興隆,你們炮得再兇生意也不一定會上門
Hotshothachi wrote:
剛性問題我倒覺得是小...(恕刪)


鋼性問題在我的認知是大事,安全是我買車第一考量,第二考量是動力之後才是配備。

當安全性不能滿足我時再大的品牌我都會打槍
1.5 Turbo 裝在 HRV 上, 然後再弄個 2.0 Turbo 裝在 CRV 上, 這樣還有點搞頭...
120 萬左右, 我會考慮 Kuga 245 或 Forester XT...

Hotshothachi wrote:
美國那邊都放棄生產福特了,改由對岸全權處理
搞不好未來災情只會越來越多(恕刪)


有這回事?
願聞其詳
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

klein3358 wrote:
1.5 Turbo...(恕刪)

讚讚讚
哇,雙田品質一落千丈,被現代瘋狂修理。雖然不喜歡韓國車,但事實就擺在眼前,也只好無奈的承認了。


aaaomc wrote:
有這回事?願聞其詳...(恕刪)


他搞錯了,引用救援失敗。
網路一堆報導,估一下比他還專業
sameyoung wrote:
祝福各位業配生意興隆,你們炮得再兇生意也不一定會上門


哪些人是業配,你可以指出來嗎?
若是經證明不是業配的話
你要賠償名譽損失嗎?
120萬+貨車牌
如此C/P值
坑殺消費者
還敢大言不慚...

業配文 無誤

Hotshothachi wrote:
對啊!新引擎就是生產直上,所以災情才一堆
美國那邊都放棄生產福特了,改由對岸全權處理
搞不好未來災情只會越來越多
至於你說的引擎新舊,目前kuga1.5T就是最新引擎
拿新引擎比新引擎有什麼問題?
再說舊貨出清我也是不太懂,國外CR-V1.5T也是這次改款才推出
何來的舊貨出清!?還是你要說kuga這顆1.5T是舊的!?其實早就有新的引擎?
如果真有這一回事,那我就承認我是拿CR-V新引擎打你kuga舊引擎


什麼鬼阿~

美國那裡放棄生產?由對岸全權處理???????????

市場在哪商人就在哪,去年全球汽車市場大約9000萬輛,中國銷售了2800萬輛,市場大,生產成本低。所以2018開始,把focus由中國生產出口。但並不是美國就不生產福特汽車了。

你知道還有誰也這樣作嗎?BMW和VOLVO。

一堆似是而非的理由,真會乎巄。

鋼材的問題不正面回應,牽拖別的。台本遲早跟豐田一樣,在台灣專門生產鋁罐車。一壓就扁



















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