【討論】車安不是假議題，只是喊的人沒買車

190分

41樓

個人積分：190分

文章編號：66950685

車子安全性, 好像只有常上01的網友才重視!

以我的感覺, 我身邊的人, 大約只有一半的男性注重車安, 其他年紀大的男性(只在乎車價), 年輕的男性(經濟考量, 在乎車價), 大部分女性(只在乎車價及外觀), 這些人在它們買車時, 車安永遠不是他們的首要考量!

所以你說銷售成績分布會如此, 不意外!

cc008

402分

42樓

cc008

個人積分：402分

文章編號：66951295

吵不完的，T牌剛性與氣囊很需要提升是事實，納智捷的價格是個合理參考價，
納牌銷量少，價格尚且如此，
T牌銷量高，價不廉且安全為人所詬病，
這樣還不想主動提升安全性嗎？
一定要賺到那麼多的最大利潤嗎？
無良會傷及子孫⋯

VT-Marco

426分

43樓

VT-Marco

個人積分：426分

文章編號：66951548

一切端看買車人需求
假設很單純的市區內使用+短程上下班
撇開資產問題，買台等級不高、配件簡單的小車我倒覺得不用要求太多
怎樣來看都比騎車安全

但是家中如果只有這一台車，偶而都會上高速公路，自己開車也常開快車
那.....選擇一台安全配備齊全、結構剛性高的車我想這就必須列入考量了

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

wayne1739

6138分

44樓

wayne1739

個人積分：6138分

文章編號：66951801

我換過幾台車
目前也還有四台車在使用
我在乎車輛的安全性
但不認為是車商或消費者的問題
這是社會的現實面
對大部份的人來講
購車的優先考量是經濟性（錢不是問題誰想冒風險）
對車商來講
利潤當然擺在第一位（做生意當然是為了賺錢）

督促政府加速建立完整的車輛安全標準法規
才是最合理的做法

grason00

21931分

45樓

grason00

個人積分：21931分

文章編號：66954798

很多人在意的是...品牌,中古價
雙田牌就是佔這個優勢
就算只給2SRS還是熱賣

給再多安全配備的其他品牌
就是賣不贏雙田牌
不然你看開5年的CRV,跟開5年的Kuga 各能賣多少
現實就是如此,很多人都買品牌的

阿生 EX-S

413分

46樓

阿生 EX-S

個人積分：413分

文章編號：66955069

會買的有需要去喊嗎??

就看重視安全??還是重視保值??

往上看Altis 和Sentra要到70幾才有6安

羨慕70幾可以買到六安我07年買CIVIC 8 1.8頂也花70幾也只有二安

在不在意安全看個人用不著等到有老婆有小孩時再來喊

今年我換車時直接選擇平價進口車安全方面有通過撞擊測試

價格方面比國產車多沒多少~

保養方面跟國產車差不多~維修零件會比較貴不可否認!!但是安全無價~

TW-NCAP那一億搞不出什麼東西~

反正市場自有機制..

很不爽的就是車商一直在講幹話...

每年營利那麼高..配備又給不齊..價格很盤子..

等車市漸漸被進口車取代時才在那哀八叫母