【蘇花改實況內有影片】蘇花改vs.蘇花公路開車實測，行駛時間比一比

keiven575

90分

41樓

keiven575

個人積分：90分

文章編號：67382903

pip334 wrote:
頭香開車到花蓮有了...(恕刪)

這幾天地震震成這樣，剛好測試一下隧道耐震程度

nijawang

1290分

42樓

nijawang

個人積分：1290分

文章編號：67383563

這裡有蘇花改的即時影像
選宜蘭
蘇花改即時影像

蔬食抗暖化，減碳救地球！

鬼之島四寶

1440分

43樓

鬼之島四寶

個人積分：1440分

文章編號：67383959

真不知道說長隧道會悶死人的,到底是從哪個星球來的

鬼島第四寶:9487987

navapro

566分

44樓

navapro

個人積分：566分

文章編號：67384148

鬼之島四寶 wrote:
真不知道說長隧道會...(恕刪)

剛通車就先封閉.....果然一坡三折的隧道!!!!

BrilliantWing

3630分

45樓

BrilliantWing

個人積分：3630分

文章編號：67385227

bluemenco wrote:
長隧道真的不適合兩輪
昨天雪隧回來，外面溫度8度
雪隧裡居然測到車外溫度33度
真是熱到爆

幾年前的五月中旬行經雪隧，
隧道外氣溫25度左右，但到隧道中途就飆升到41度，
即使空調開車內循環我都覺得空氣變悶。

適不適合兩輪我是不予置評啦，
不過長隧道本來就是會讓人產生封閉感，
這點即使開車也是一樣。

米白目

482分

46樓

米白目

個人積分：482分

文章編號：67385461

BrilliantWing wrote:
幾年前的五月中旬行...(恕刪)

10多公里的長隧道的確會讓溫度上升...
但奇怪的是,蘇花改第一階段通車的隧道有三座,共長3.8公里...平均一座隧道不到2公里~為什麼非開車的用路人會反感,就是政府都講了一些奇怪的理由....

magiQ _ Q

5391分

47樓

magiQ _ Q

個人積分：5391分

文章編號：67389174

藍山丘 wrote:
有問題嗎？機車專用...(恕刪)

車種分流就是問題啊

藍山丘

131分

48樓

藍山丘

個人積分：131分

文章編號：67389445

magiQ _ Q wrote:
車種分流就是問題啊...(恕刪)

先說我認為就算要禁也至少給大家另一個安全的選擇，問題是沒別的了只剩原本容易有落石的舊路，既然現在只有這一條新路比較安全，我認為機車自行車行人也應該要共同享有！畢竟安全無價
汽機車不分流也行啊，不過規定不能超車，塞車了我可不想騎在遊覽車後面吸臭氣，在旁邊開一條專用道讓我能快快離開多好，還不用怕後面砂石車恍神肛我