【國內新訊】台灣汽車市場2018年9月銷售報告,Auris上市首月表現亮眼

年輕人沒有想那麼遠
只想到眼前的車價配備

tony1838 wrote:
Auris屬年輕人...(恕刪)
看到大家在為altis銷量擔心的同時,不禁讓我想到多年前的往事:班上永遠的第一名突然成績跌了50%,從100分變50分,全班都在為他擔心,甚至是嘲笑他最佳退步獎!還說他考不上台大醫科,前途堪憂......
結果第二名考30分,其他人都是十幾分或個位數

RAV4真的太猛了,單月1088台加上同底盤高級TOYOTA NX 467台,直逼國產Altis的銷售量了
台本也有賣進口車,
也在評估..再次引進油電車款,

..護航H國產的爛品質者,
假裝看不到市場趨勢..

laieezan wrote:
Nissan國產兩...(恕刪)


這個排行是己掛牌的車子,開始在路上跑的,所以是18年式

而19年式nissan的排行,可能要到11-12月才有可能看到排行

erichuang801 wrote:
Audi才144台...(恕刪)

不是說A6新聞搞很大..
難道也是個位數?
5+2或正七人座的進口市場,看來好像只有福斯集團的量衝得出來

TIGUAN 583
ODYSSEY 212
CX-9 58
SHARAN 53
KODIAQ 48

那個號稱訂車到拿車要一年的,我看等牽到車都快要改款了

另外,下面這家對自己公司很有信心,完全不理會車主的心聲及需求的,新款的車賣得好像也不怎麼樣
FORESTER 327
看來Audi可以收了

144台怎麼養那些Terminal啊
延長保固重新開始看來還是沒用

也好奇外匯GLC佔了多少? 之前C300超過一半

喔喔......看到UCAR的統計了, 外匯GLC只有145台
總代理GLC超過500台
tiida跟覺下個月會衝破千
畢竟標配六顆氣囊跟循跡
有機會畢竟有品牌優勢
再加上平時就賣得很好

只想說...為何不早點給
Nissan太早給6氣球
你叫小岩的私生子怎麼賣

一箭三鵰 wrote:
tiida跟覺下個月會衝破千
畢竟標配六顆氣囊跟循跡
有機會畢竟有品牌優勢
再加上平時就賣得很好

只想說...為何不早點給
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