sbi88 wrote:
右後...左後.....(恕刪)


胎紋看起來沒有磨的很平均
樓主快去換胎吧!

sbi88 wrote:
右後...左後.....(恕刪)

這胎紋跟胎的品質真的可以換一換了
不一定要以警戒線為主
這或許跑乾地還可以接受
但跑濕地像你這樣遇到就GG了
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~

sbi88 wrote:
右後...左後.....(恕刪)



這已經有龜裂了~建議不要拿生命開完笑...
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
依稀記得
賓士原廠德國技師來台開課的時候
有人問到失控時該怎麼辦
技師說,應該剎車踩到底
其餘交給ESP跟ABS救回

重踩剎車才是一般人救回的良策

orangebear1006 wrote:
依稀記得賓士原廠德...(恕刪)


是的,對於沒有受過訓練或沒有反應能力的駕駛人來說,發生打滑時的最佳處理方式,是踩死煞車然後祈禱主動安全配備能在撞牆、墜崖之前把車身穩住或停下。

不過樓主開的是小貨車,我猜別說循跡防滑了,連ABS八成都沒有。這種情形下,如果只會踩死煞車,那真的只能祈禱了


yagami7215 wrote:
是的,對於沒有受過...(恕刪)
是的,對於沒有受過訓練或沒有反應能力的駕駛人來說,發生打滑時的最佳處理方式,是踩死煞車然後祈禱主動安全配備能在撞牆、墜崖之前把車身穩住或停下。

不過樓主開的是小貨車,我猜別說循跡防滑了,連ABS八成都沒有。這種情形下,如果只會踩死煞車,那真的只能祈禱了


好消息
現在的藍色小貨車
以經有ABS+ESP+SRS了

屌打某些小轎車,讚


技術再好排水再佳,又加了一堆裝置

最終還是要靠物理停下

也就是輪胎和路面的磨擦力

所以換好胎才是王道

本質不好
其他加承效果會根著降低
家人小麵包車。不懂車 跑去換輪胎。
回來 我看輪胎怎麼新的放前面。
馬上被家人 打臉,人家裝輪胎 專門 還是你專門...
算了。當做我沒問。
不過那間 輪胎行,以後我也不會去。除了轎車胎少,這次被打臉,覺得輪胎行
夠專業。
還是在大馬路邊。
先恭喜樓主還能發文
小弟我之前雪駕也打滑過
也是反打方向盤,
反打之後打滑另一邊
就一直縮小反打的角度
直至恢復正常
不過看樓主的狀況
是不是輪胎平了
一塊肥皂怎麼轉都不會回正的

Xantia_L wrote:
家人小麵包車。不懂...(恕刪)


因為舊有的觀念一直以為控制轉向的前輪比較重要,所以抓地力好的新胎要放前輪(尤其前驅車的動力輸出也在前輪)

新胎要放後輪的觀念還不普及,很多輪胎行也不知道

我有親戚在開輪胎行(專換輪胎的),也不知道新胎要放後輪,找資料給他看,更新資訊就知道啦
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