p8825252tw wrote:
現在警察都對著大燈打...(恕刪)
無言....當我沒說好了!!!
有裝的不都是白痴...
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aaronliu wrote:
以我的車Cayenne 來說好了, 把雷射防護罩全部都裝在下巴,警察只要打在左右後視鏡,是完全沒有防護罩的效果. 因為車身太大了.
雷射干擾器,讓警方的雷射無法聚焦.現在市面上所謂的"雷射防護罩".它的原理是在您的車車上埋上主動式的干擾源,讓警方的雷射無法鎖定你的車. 不是像你所說的,等到警察打出雷射後才來反制.
貴人打A柱的技巧也不是現在才發現的
原理還是在避開防護罩的sensor
防護罩檔不檔得住完全看角度跟距離
講有效的比率是50%還是100%都太武斷
光會隨著距離散射..只是雷射光散的範圍小很多而已
拿簡報用的光筆來說好了....房間裡打出來是一點但是幾百公尺之後"可能"就是直徑幾十公分的範圍了
如果換成手電筒可能幾百公尺之後就不知道是大出幾倍的範圍了
當然雷射槍用的波長是不可見光我們眼睛看不到但是散射的現象還是相同
貴人要明確的將雷射槍觀景窗中的準星瞄在幾百公尺外車輛的A柱或是所謂的防護罩死角並不是那麼容易的
手抖個一下發射出去的光束就很有可能會掃到防護罩的sensor(這也是為什麼貴人通常打槍手都要靠著門框或是夾緊腋下緊靠胸前)
這時候就是防護罩發射干擾作用的時機(並不是如大大講的防護罩一直都在作用)
兩片前防護罩位置只要不要裝得太龜縮進去保持水平且儘量靠近車高1/2與左右車身1/2的原則
干擾的範圍是可以擋整個車頭的(大青蛙車也是一樣...)
要一槍發射就打到A柱而且接下來0點幾秒鎖定時間手不晃動一直將準星瞄在A柱上(車可是一直會動)進而測到車速是要經過不斷的練習低
也因為貴人正面打會常遇到防護罩失敗率高
所以現在才會流行在天橋上拍電影打屁股
或是躲在邊坡橋墩後加個PDA柯尼卡放個野營桌泡個茶好整以暇的來打屁股
雖然多款防護罩產品也有出擋屁屁的一片
但是很多人都沒有裝出來
不然就是裝在牌照上對短距離由橋上往下射的角度無解
錢多有時間有實驗精神的可以買的四片裝或是好幾組裝在車頭(增加貴人手抖時掃到SENSOR的機率..其實對"有效防護範圍"增加意義不大)
小弟就有朋友把兩組SHIFTER的車尾SERSOR並聯裝車頭(加原本的兩片車前SENSOR)
也有朋友直接買BLINDER M40(四片裝)擋美式大拖車頭的拿來裝房車頭
不過對一般使用者來講我還是覺得買個無線電手機加車天線最實際
聽到該慢的就要慢該閃的就要閃
根本不用賭那50%~100%的機率硬碰硬
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fswascnl wrote:
有使用防護罩的人 知...(恕刪)
的確
這種一體兩面的玩意持反對票的也大有人在
好像裝了就是冠上飆仔
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小弟因為工作關係必須全台走透透
04/10入手車子現在已經跑嚕13萬
以前在高速跑喜歡跟車+記憶
喜愛開夜車的我(車少+愛飆一堆讓我可以跟)
就在一次跟車狀態下在北上新竹昏暗路段行駛外道,突然看見"帶頭班長"突然急閃入內車道
心中已經知道不妙..趕緊看一下儀表...105...還好還好...還好我在上坡路段..車 子快樂表顯示105實際應該不到100..但是我被攔下來了
警察拿出測速槍跟我說
先生..112要開單
跟他據以力爭說你是打前面的車子不是打我,無奈...單是開定了...仇恨也更深了
隔天馬上去買一組號稱不錯也是頂貴的GPS測速器+旅行車專用反雷達(轎車兩片..旅行車三片)
快三年了
從此在二高警車執勤率比一高多的日子,因為及早的預知以及不小心被藍色廂型委裝車雷射鎗打到反彈
讓我卓時省下不少荷包
這兩年只收過兩張
平面道路60公里的超速照相(它有叫..但是我麻痺了..等過頭也忘記了
)裝它不是因為我愛飆
我也是利用GPS精準的定位測速去抓取法律的限速邊緣
一高限速100我會開109(現在南部路段改110)
二高限速110我會開118
你說這種作法對或不對
我想沒有答案
至少我沒有危險駕駛(明明兩車道車距不足一車身硬要超)
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