(有圖) 我終於知到為什麼高速公路會塞車了

3crwe554g72 wrote:
http://www...(恕刪)


基本上我一上高速公路就想要開到速限+5~8km/h
但中外線車道速度多半上不了這麼高, 我又不想超速("超速" 非超車)
難道我要一直在車道間切來切去...........

於是我就一直在內線定速於速限+5~8km/h

這時遇到把高速公路當F1賽道的飆仔, 我通常不會管它的.
開玩笑, 以最高速限行駛的合法用路人需要讓路給飆車族飆車嗎?....%^#@

趕時間的人可以坐高鐵, 坐飛機....
但合法用路人不需要用生命陪飆車族. 大家遇到這種也可以視情況擋一下
也許因為你的善心, 會挽救許多將被超速駕駛傷害的家庭.

至於速度判定, 自己對照GPS就很清楚了. GPS定位也許不準, 定速倒是蠻不錯的
以最高速限行使的合法用路人需要讓路給飆車族飆車嗎?

開始了喔
這句話終於出現了
以這樣開車的方式
超車道還是超車道嗎?

以我的開車習慣來說
基本上我是不太開內側車道的
就算我超速 我還是開在中間車道
除非要超車才會換過去內側
超完就再換回來

因為我知道
我快一定會有人比我更快
他想吃罰單是他家的事
我沒必要阻止他繳些錢給國家
也沒辦法阻止他幫我試探看看有沒有紅斑馬
我感謝他都來不及了
還檔他的路幹麼
這不須要再討論了吧...
原作的文章
德國autobahn影片


請注意一下在04"00~05"00 及08"10~08"40 這一段..
縱使在無限速車道上人家可以狂飆到250km/hr
但遇到限速路段人家也是乖乖的照著速限走..
雖說為了安全車主在限速路段回到中線..
但原先的內線車道上也沒有人會狂飆阿..這才是真守法吧
有時覺的國道上交通亂不單是烏龜車的問題..
自以為自己懂的規矩的人也是亂源之一..只記得內線是超車道確忘了有速限這回事..台灣的高速公路並非無限速!
個人也很討厭龜在內線的烏龜車..但更討厭那些超速的..
總之..每個人對所謂的龜車訂義都不同,但不管如何.至少我不會對以最高速限行駛的內側車閃燈..
如果大家都對內側開110的不是閃燈外不然就是開到他前頭急煞這樣稿的話
你怎麼知到下回被稿的不是你老爸/老媽或者你的親朋好友呢?
車子順順開就好..有差那5km / 10km的速度嗎?
就算真的受不了自己想辦法超過去吧..燈..最好不要亂閃
塞車時大家火氣都會很大..有時會因為閃燈造成一輩子後悔的事...

以最高速限行使的合法用路人需要讓路給飆車族飆車嗎?


行 ! 剛打完一篇, 想想又放棄.
沒想到就....

我想說的是, 開車十幾年, 一句話分享: 不管我開得多快, 後面總有比我更快的.

所以, 在高速公路上, 只要行車順暢時, 我不管開多快, 開哪一車道, 只要發現後面有較快速的車愈來愈接近時, 在我能處理的情況下, 我一定讓道. 當然,車多或擁塞時, 得視情況囉.

甚至, 我在中線, 發現內線後方有較快速的車愈來愈接近時, 而同時很不幸剛好與內線併行, 我也會在能處理的情況下閃到外線去, 通常內線後面來的車會走中線超內線.

偶而會有無法處理的情況, 因為當你發現有飆仔時, 它已經在超你的車了.

超車, 不一定得超速 ; 或許超車時超速, 但也不一定一直在超速, 超過車後回到中線 或外線, 速度自然會降到 容許範圍內.




外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

yenshiang wrote:
...
以我的開車習慣來說
基本上我是不太開內側車道的
就算我超速 我還是開在中間車道
除非要超車才會換過去內側
超完就再換回來
...(恕刪)


這位大大真是好習慣.

回主題,
從樓主的照片中我是看不太出來有"塞車",
若是說"佔用內側車道"是很多.
但是以照片中看來當時車是算多的,
所以才連內側都是車吧.
問題是"車多"->再大條的高速公路也不夠用.

至於內側為什麼開那麼慢,
我想可能和速限有關.
也就是說如果內側車道為"無限速超車道",
那應該就不會有車慢慢開了.

只是可能會變成另一個安全問題...

結論: 這是一條有 LIMIT 的 FREE WAY.
建議: 希望有一天它能成為無限速,真正的 FREE WAY.

剛剛看到 atoss888大 的回文,
我想我們還有進步空間的.
nanno wrote:
基本上我一上高速公路...(恕刪)


內線車道本來就是超車專用。小弟開車也習慣比速限多個5公里,但小弟超完車之後也都儘可能不佔用超車道。

而讓出超車道,不是讓路給飆仔。

主要是因為世事難料,或許別人的車上有突發的急事非開快車不可。(如:突然要臨盆的婦女、突發的急症…)

而這時候警車還來不及幫忙開道時,讓出超車道此時就來得非常重要。
超討厭開內線道又不用最高限數來開的......警察都不抓???
另外是明明還有一段距離 就在踩煞車 有恐懼嗎???
還有一種 就是並排速度一樣 再拖怪嗎...........?

我爸有說 如果限數180 就不會有人亂佔用內車道 龜車佔用就是死 被撞爛...?
XD
xmb wrote:
高速公路常常看到這種...(恕刪)


對啦,一整個不爽
說說我的看法

不管北宜山道或高速
我只要抓到速度可以接受的(該路段的極限)
就乖乖跟在他後面不亂超車了
一來節省油耗
二來也節省麻煩(缺點是容易想睡覺)
可能是因為我很少有趕時間的情況吧
當然會對於第3台想超車的車友造成困擾
但只要有亮方向燈的我都不會吝嗇

我開車的經驗不到10年
一開始也會跟大家一樣對於烏龜車憤愾
現在卻有點麻痺了
即使副駕在旁邊大罵烏龜車擋路
我都冷冷道說~算了吧(國家賦予他擋車的權"力")

經過許多大大的努力宣導
我發現最近內側已經會有車友讓路了
不用閃大燈或鳴喇叭
這表示大家行車的習慣有在改善

還是希望大家可以培養耐心
因為台灣有太多"自以為快"的"龜車"一直佔用快車道了
拜託大家 , 如果自己或朋友有這種習慣~~幫忙勸導一下
即使是開到最高速限了~可以的話還是請往右邊靠~~

畢竟每台車的錶速都不一樣~~
如果有GPS的話可以加減測測看到底實際上差多少~~不過最好在直線道路上測
雖然準不準有一些爭議,至少有對照組可以比較



^^
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