foller328 wrote:引擎是這樣的,不管是(恕刪) 沒有吧要看牌子國產沒這麼不堪雖然說是國產的 但關鍵零組件基本上都是進口的基本上日本車引擎比較耐用歐洲車真的比較不耐用 尤其是有些牌子 引擎滲油根本是司空見慣有些還當吃機油是正常的套用在機車汽車都是如此 不要以為貴就是好妥善率差很多 直接反應在2手市場
morchi.tw wrote:其實我猜他是直接抄對岸的文章,所以才會有"國產"跟進口引擎的差別 這種廢文蠻可笑的,台灣人繼續低幼下去真是讓人感到悲哀。BMW在中國設有引擎廠,是德國全球主要的引擎製造中心。 賓士中國引擎廠年產量25萬具,當地成車組裝消耗10萬具,組件和本體都已經開始回銷德國。引擎生產技術含量並不高,設計跟製造是兩回事,只要有材質供應和產線設備,要做並不難,反而租稅運輸和工人成本影響比較大。台灣在30年前就是福特亞洲唯一的引擎製造中心,而且一度是福特全球最大的四汽缸引擎供應基地。