大車真的比較安全！！看完IIHS研究報告大家也會跟我朋友一樣加碼換成大車嗎？

yagami7215 wrote:
小車在對撞事故中，因為質量小，會被直接撞到反彈，除了自身本身的速度要減到0，還會逆向加速，對車內乘員來說，承受的加速度極大，就算車室完整，光是過大的加速度就會對人體產生致命的傷害。同一個事故中，質量大的一方只會減速，兩者相比，受到的加速度是天跟地的差別

yagami7215 wrote:
舉個極端一點的例子，你拿一台現今最安全的小車，跟一台沒有任何撞測成績的砂石車對撞，你覺得哪邊生還率高? 當然這個例子很極端，但這就是車重的先天差異

chiashin wrote:
逆向加速度有多少，說(恕刪)

chiashin wrote:
錯! 車重是參考，但(恕刪)

yagami7215 wrote:
碰撞後，車輕的一方彈到哪去了? 車重的還在原地，這就是證明了啦

chiashin wrote:
作用力=反作用力

yagami7215 wrote:
兩台車受到的力是相等的，所以F相等，那麼質量大的那台，A就小，這還需要解釋什麼?

yagami7215 wrote:
信不信影片裡的測試，如果變成正面全面積碰撞，在車損上會是完全相反的結果(但人受到的傷害不一定，因為氣囊能有效降低人體受到的衝擊)

如果是同世代的車，譬如都是撞測五星的車，一台一噸重，一台兩噸，這兩台正面對決(小面積偏撞也可以)，你就會看到什麼叫做碾壓，這是基本的物理原理