只能羨慕國外?在台灣沒有個三五百萬買不到六人座SUV

pongopups wrote:
台灣最常見的休旅車配(恕刪)


國外售價進來台灣就是x70%=盤子進口車



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pongopups wrote:
台灣最常見的休旅車配(恕刪)


Toyota Sequoia 不錯

wonly wrote:
第三排上下車,把二排座前移就好
也不會有人走走道


我家的toyota previa 就是有中間走道的設計!

有這走道後, 我這車用了7年了, 第二排椅子只前移過2次

1次是交車時業務示範給我看

1次是幾年後想說這前移的機構到底還會不會動, 無聊試看看

其他時候第三排乘客都是用中間這走道上下車

我試過就算前移第二排座椅也不會比較好上下車!
pongopups wrote:
台灣最常見的休旅車配置就是五人座,再來就是七人座

台灣休旅車需求沒SUV大。
休旅車只是箱型車的一款。
cougar2015 wrote:
台灣休旅車需求沒SUV(恕刪)


休旅車是什麼?wagon?

箱型車是 van?
jicharlin wrote:
台灣市場本來就不大,(恕刪)


真的同意,況且台灣進口車的稅很重價錢也壓不下來.
cougar2015 wrote:
台灣休旅車需求沒SUV(恕刪)



休旅車跟SUV差在哪?

休旅車只是箱型車的一款??
這樣定義下,很多車都是箱型車
來一台能坐七個大人的SUV
也能越野的MPV

小貝1028 wrote:
休旅車跟SUV差在哪?

休旅車只是箱型車的一款??
這樣定義下,很多車都是箱型車

過去沒有休旅車這詞時有頭的箱型車還是叫箱型車,
美克萊斯勒有一款在台灣就賣出多輛。
後來汽車廠想出名字,搞出休旅車,SUV,兩詞,
創出車型,一砲而紅。
去查汽車購買指南,看何年開始有休旅車,SUV,區別。
HONDA CRV, 算台灣第一波SUV車開賣,
應差不多那兩年。
三菱的SAVRIN相較之下應該算平價車吧?


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