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文章編號:79631603
但...目前韓系車大都是歐洲設計團隊研發調校
尤其是底盤調校
所以...開起來偏向歐系車的穩定
相較於日系飄飄車來說...穩定很多
不要說上高速,就過一般橋面伸縮縫就很明顯差異
本人5月換了一台 KIA PICANTO GT-LINE給老婆開
舊換新...約56辦到好
KIA PICANTO GT-LINE輪胎195.45.R16
Mitsubishi Colt Plus 185.55.R15
Toyota Yaris 185.60.R15
光是以輪胎規格比較就可以看出
上面日系的兩台車體都比PICANTO要來的大
輪胎配比卻是PICANTO較大
穿小鞋...好比古時代的女人裹小腳...走都走不穩 別說跑了
日系為了達到經濟省油都胎面小
反觀...歐系車的設計偏向操控...所以歐系車胎面都比日系寬
這點...可以用同級車種去做比較


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文章編號:79631792
Pizzabomb wrote:
幫朋友問的他家裡有一(恕刪)
基本上用舊的日系小車跟新的韓歐系小車比, 一定會覺得穩定性大幅提升
因為早期日系車真的好飄, 就連Mazda3這種車的前兩代, 開高速也都很飄, 近期才越做越穩定
現在新世代的日系小車大多數都已經不飄了, 用舊底盤的車當然還是飄, 新底盤但高車身的也還是飄(例如IGNIS)
但其他像是Corolla Sport等等的車, 跟Golf比起來高速穩定性差不多, 甚至如果你拿Corolla Sport去比Audi Q3這種車, Q3會明顯飄的多
不過你在這邊問沒用, 最好還是親自去試駕各款車, 增加經驗值
因為論壇上你根本沒辦法知道回你文的人開車經驗到底有多少?
也許他推薦你一台不飄的車, 只是他人生中開過的兩台車的其中之一.....請問有參考價值嗎?


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