平價大型 SUV 的AWD,哪幾家才是「真.四輪傳動」?

如果講究的是 全時四驅 的循跡的話 ....

現在有很多技術用在前驅車上也很不錯 ...

像是 TORQUE VECTORING (扭力向量控制), 控制左右輪扭力差異 來讓轉向更精準 不失控!

當然卡在爛泥, 或是常跑砂石地面的 應該還是 constant AWD 或是 4x4 的好
是不是只想吹三菱的sawc?
看是用走哪種路面
AWD 有一種是當某輪打滑才介入,事實上突破最大靜摩擦力,已經進入動摩擦階段,救回效果不如從靜摩擦階段就已經介入的四驅。

更有機會某輪打滑/懸空的路況,還需要差速器鎖定。
沒有差速器鎖定,動力會一直往懸空/打滑輪輸出動力,車子還是無法動。
灝奇 wrote:
四輪傳動我知道有好幾...(恕刪)

Outlander原則上是和Eclipse Cross的S-AWC是同一套
算是EVO、Pajero為了市售版本稍微弱化過的版本,但功能性還是比SAWD強
主要還是AYC仍然保留了控制引擎左右輪的出力,不只是煞車,來自動調整增加操控能力
先搞清楚再來討論


至於要平價又大型結論是〔沒有〕
TOYOTA LAND CRUISER PRADO
算不算平價大型SUV???
Motor123 wrote:
大型平價suv真全四,只有prado⋯⋯


能提到這名字,內行哦!
kaoru4f wrote:
TOYOTA LAND...(恕刪)


如果跟賓士大G、LR Defender、LR D5、INEOS Grenadier比起來,應該算是。
平價到被一堆人改成軍事用車

kaoru4f wrote:
TOYOTA LAND...(恕刪)
如果Mitsubishi Pajero還繼續生產,說不定是本格派四驅車裡最平價的。
噢!差點忘了,還有更平價的SUZUKI Grand Vitara XL-7(Grand Escudo XL-7),不過也是停產了。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!