hch2006 wrote:
800%算啥? 前一...(恕刪)
你真的覺得有車廠會這樣做嗎....
為了下個月成長數，故意這個月不交車
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JarvisL wrote:
上個月Model Y在台灣銷量不俗
即便特斯拉在台灣很常見，但要能在當月打敗RAV4也是一件不容易的事
（大家都知道台灣人多愛牛頭牌）
但Model Y做到了！！！ NX有沒有瑟瑟發抖的感覺？
牛頭牌 / Lexus 標榜的 省油、好養 面對純電車，完全使不上力 甚至還輸人家
其他底盤操控性、加速 牛頭牌本來就是末段班
車機軟體 即便日本原裝款的 跟特斯拉相比 也都像是差了一個世紀的產物 國產的車美式就更別提了
被超車是正常的
估計之後也會陸續被韓廠EV超車
純電徹底解決了大家對於歐洲車過保不好養的疑慮 等雙B純電供貨量如果起來後 嫌Tesla不是豪華品牌的 也有雙B純電可選 Lexus日子就又更難過了
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），在國外這車只是另一種選擇，跟身分地位根本無關
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cm4430 wrote:
特斯拉近來這些銷量有多少是兩年多前的訂單？我同學等車足足等了兩年半才在上禮拜交車，然後馬上就有人跳出來說特斯拉銷量好棒棒?要不要先扣掉過去兩年半積累的訂單啊，扣掉之後才是真正的新車訂單。
你同學是訂model x還是model s ?
model x 在2022年1月開放預購，我去年就訂了一台，今年五月來信說可以領車，後來沒領，上禮拜BMW iX50交車
model s 在2023年3月開放訂購
請問喔，你同學是怎樣可以等兩年半？
更不用說，在model 3停止新車訂購前，都不用等超過三個月(三個月到港一次)
model y從幾個月前就有現貨車，訂購的也不用等超過三個月
請問喔.....你媽媽知道你在網路上唬爛嗎？
