便宜治百病?價格40幾萬台幣CUV大戰誰勝出?

Brown Will wrote:
先有圖有真像...(恕刪)


現代車價會走高、議價空間拉少,我猜入門約86、頂規約91。
主要是下面還一台小的Venue,不可能訂價比這台低。
買車容易養車難
買車就一堆毛買不下去了還養車勒
Brown Will wrote:
先有圖有真像證明標題...(恕刪)

開玩笑!
我們呆丸有滿滿的自由,民主的價值,又有偉大的民進黨跟美國爸爸,
以上加起來要比對岸加兩倍才對,你看看,只加一倍而已,政府德政啊!
要感恩啊!
東西過時老舊沒關係,價值觀最重要! 哈哈哈
台灣的人口多少??美國市場人口多少??
所以依全世界市場需求和成本,當然美國車廠會不會來設廠??(那種廠?沒有嗎?)(德州儀器在台灣也有設廠!!104還開缺,所以台積電去美國設廠很怎麼了?!!)
但是!!台灣的車用零組件代工排名你知道排多少?
拳頭大(錢多/武力強)的當領頭!!難道說獅子王還要看小狼狼??


*采昕* wrote:
台灣不可能降關稅啦,...(恕刪)
Brown Will wrote:
先有圖有真像證明標題...(恕刪)

40幾萬就算在台灣,你敢賣我還不敢買
至少安全性,車身零件用料等等的都要有一定的標準以上吧
大陸pass
frank9925 wrote:
但是!!台灣的車用零組件代工排名你知道排多少?

有趣!
如果台灣的車用零組件代工"這麼強"!
為何所謂國產車"這麼貴" ???
bana_blue wrote:
至少安全性,車身零件用料等等的都要有一定的標準以上吧

撞看看嘛!!! 不是憑你的感覺啊
Escape Plan wrote:
和泰CC賣對岸兩倍價...(恕刪)


那是不是應該要期待一下現代開一個漂亮價格
畢竟他不像Toyota一樣有本錢可以開高價
narcissus_tulip wrote:
車商:老共那邊,血流...(恕刪)


台灣這市場現在也算競爭激烈吧,選項越來越多
凱文黃 wrote:
此時此刻的本田不過價...(恕刪)


也挺期待今年這台進來的
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