真相永遠只有一個,CX-30不是魔術小空間,CC才是!!

CC的問題是出在副駕手套箱的設計, 腿長一點的人座位必須後退一些, 這樣後座就會很擠了, 駕駛座那邊就還好, 可以看出前面幾樓, 有些是拍駕駛後面, 有些是拍副駕後面, 這兩邊感覺不同.....

我去展間試坐就發現CC的問題了, 所以連試乘都不需要, 直接打X

CX-30看的出來是椅面較低(礙於車高因素吧), 後座也比較直挺, 膝蓋頂起來就會覺得後座很小
又來幫CC打廣告啦
不用太認真,一堆人都是為了酸而酸
還有的還在遲到梗跟後尾門梗
找了資料才知道是若干年前的事件
那些人老人味都飄出來了
jjspeaking
代言人不過就是收錢帶貨,有甚麼說服力???況且,梁家輝開Mazda嗎?!
Less-is-More
所以電影梗有什麼說服力?廢話嗎?你有本事付錢給梁家輝講句話?沒本事就下去[沒有不敬的意思]
椅面短就什麼都不用講了,完全的偷換空間概念(如同樣品屋把床做小),膝後懸空10公分久坐是什麼感覺,坐過就知道。還有測試照片常見正襟危坐屁屁努力塞進椅背夾角來顯示"膝蓋空間還有一拳頭"的圖,真的看看就好。

椅面材質、凹凸面及傾角能否讓下半身放鬆不前滑、大腿側向支撐都是乘坐舒適的重點,光在那比一兩公分差距意義實在不大。基本上空間真的大,椅子就更有機會好坐。
schung320
"光在那比一兩公分差距意義實在不大"=> 您如果知道X3跟X5椅面的差距就知道差那一兩公分的等級就是X3與X5在定位的不同了!
jenhoxen
我說的是不講椅面長(深)度,爭膝蓋空間沒意義。椅面長度夠了、座椅人體工學到位後,膝蓋空間大才是真的好坐。X3椅面基本上有達標吧?那X5就錦上添花,很好啊!(如果不是,那[點點點])
r12199121 wrote:
我最近才剛在CX30...(恕刪)

CX-5後座放汽座,都幾乎頂到前座了,
更何況CX-30
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
cx30應該不好賣吧!常來01找其他廠牌較量,從外形到安全,現在是空間。辛苦了!

等一下秒選部隊就來了喔!
示範一下:我秒選cx30 。
no862079
國產cc銷售就直接屌打進口cx30。
養樂多殺手
真那麼好賣還有必要在這爭那1~2公分的魔術小空間嗎? 不是應該都忙著交車去了?
牛頭牌 或許 爛 空間小
但 人家就是便宜
要不然 你跟我說
哪一家有推出 70多萬元 1.8油電車?
比了半天 你都好棒棒
那 價格 有 好棒棒嗎?
沒有~ 那. 拿什麼東西 叫 消費者 買單?
葉梓楓
就是說啊5
moastyle
5法反駁
之前就有油管主比較過CC空間了~~很神奇的是 居然跟COLT PLUS差不多....
CC只有寬度稍微贏一些而已~~車廂空間 後座乘坐空間 膝蓋離前座椅背距離
幾乎都是一樣的~~CC看起來很大 但實際上被前後輪的避震跟輪拱吃掉一堆
空間
相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
我叫計程車最討厭叫到CC

如果出現CX30我會很開心

至少感覺比較安全
superwjj
cx30 的計程車應該很難叫到吧!
no862079
想叫cx30計程車應該會等到天荒地老喔。
CX-30 44+23=67
CC 48+18=66

請問這空間只差一公分~哪個不是小空間

身高一百八十公分~坐CC
膝蓋都直接頂到前座~
要坐短途五分鐘還可以
距離遠一點~有坐板凳感覺
需要空間這兩台都不會考慮....
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