Tiguan的銷量怎麼感覺有點低迷? 韓國Kia Sportage銷量超車中

看到TNCAP明年要撞Sportage,才發現Sportage在台灣其實銷量算不錯,當然跟汽車龍頭RAV4銷量還差得遠,但每個月都有穩定的銷量
不過真的不用把韓國車想得多落後啦,那應該十幾年前的印象了
連YT界第一韓黑大將軍小施哥都對Sportage讚譽有佳

這二輛我都看不上,還是勁戰卡實在.......

DSG變速箱

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林中鳥
福斯只有手排車可以買,但現在起,連貨車都沒有了
這麼說來我在路上好像沒看到幾台新的,上一代和上上一代倒是滿街都是。 原來變這麼貴。 雖然福斯一直被嘴妥善但golf就挺多的,應該是suv競爭多選擇太多了
我看大家一直問菜單我以為銷量很好呢
HeeroYo wrote:
Tiguan跟CX5...(恕刪)

我覺得歐洲進口可以賣貴一點沒關係,但有點貴太多點了,削弱他的優點
HeeroYo
你去看北美售價你就會發現[歐洲進口可以賣貴一點沒關係]是非常好笑的價值觀, 同級本來價格就該差不多[沒有不敬的意思] 同等級的東西從來不會因為是歐洲進口就變得比日本進口貴, 別忘了兩者稅金是一樣的
林中鳥
買一台可以該你多懂一點的車,不好嗎??????[嚇到吃手手]
窮人 wrote:
你寫了很多重點但是你...(恕刪)

其實CX-5、Sportage這幾台妥善率也沒什麼問題
但Toyota的二手價是真的很強,所以比較強調二手價
然後歐洲車的妥善率,這幾年難道沒有進步嗎?不太確定,還是一樣要看人品?
HeeroYo
如果你是ABB或保時捷來說口袋我認同, 但VW就只是大眾車, 大眾車需要談口袋不就說明他開價有問題嗎...
林中鳥
國外可能沒問題,但這是鬼島
*采昕* wrote:
以前最低110萬有找...(恕刪)

入門就140萬真的是不同價格級距了,頂規200萬
你分析這麼多,離不開普通人的精算
但是財富自由的人 是買喜歡的東西
navvan wrote:
是台灣買車風...(恕刪)
德國牛頭牌,開價不符合MARK

何況他DSG就算有改良,還是有看到災情文
wonly
那也叫災情文
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