路考的時候排在我前面的女生在上坡起步的時候手煞車補油門放離合器這時候車子開始尖叫 (好像是離合器磨損吧)接著換那女生開始尖叫然後車子往後滑 車上四個人 她 後座我跟下一個考生 就連考官 大家一起尖叫..-..-救恐怖欸!
S型很簡單啊對女生比較困難是真的以前在駕訓班練到第5遍的時候就直接憑感覺開到第四週的時候都已經可以踩油門進出考試那天還創下全教練場最速紀錄手排車4分鐘左右就考完通過了所有的項目除了上坡起步外全部都踩油門完試所以,不難啦
我是在彰化監理站考的 在花壇考前一小時教練帶大家熟悉場地來到S型彎道教練提醒大家在倒退時當車窗與地上的檳榔渣成直線時要將方向盤轉一圈大家就問啦!!那來的檳榔渣??沒想到教練指著前方地上真的有一撮暗紅的檳榔渣教練怕我們看不清楚,又將他口中咀嚼已久的檳榔不偏不倚的吐在原有的那撮渣上面,瞬間變的十分火紅阿考試過關不是問題了!!記得我可是我們駕訓班裡的當家第一棒第一棒可是擔負著一定要過的使命,才可以給後面的人信心當時我的車是速利303手排
我上駕訓班的時候~(手排嘉年華)那個駕訓班的特點是~頭不伸出車外~從第一天~教練就教說~在外面開車~不是沒事就可以把頭伸出去的~所以他們都教看後照鏡~後來發覺~真的很有用~有趣的事就是..我那一期有一個OL..大概24-25左右吧~有一次~上坡起步卡住~但是她又不感動結果就把窗戶搖下來扯開嗓子大喊救命...整個教練場都聽到她在尖叫...
想當初在駕訓班練車還滿好玩的教練全部教完只花了一個禮拜 (我只學車之前沒開過車的)後來就都自己一個人練車了到後來根本就是上車 啟動引擎 開冷氣 開廣播 出發然後自己跟著廣播唱了一個小時的歌有時候還會跟同期的學員偷比繞場時間 (非競速...)而且也都沒把頭伸出去看的標準動作 (暑假大熱天的都快熱死了還開窗戶)不過出去道路駕駛那天好死不死下雨, 開出去的那台車又超冷, 吹到手超冰的 (跟平常練的車不同台)不過路考的時後保險起見, 都有把頭伸出去看一下位置
當時家裏有兩台車我朋友教我開的,開家裏那台一踩油門又哄哄叫的ford小車都沒學過就直接上路了....囧一開使學當然頻頻熄火,但踩油門又爆吵的...那台連轉速表都沒有車第二次就我爸帶路上開的40-50分鐘,然後車又掛在路上了第三次就我罷教我上坡起步,這有點難度了(門前的陡波,一上來就是鐵門)= =第四次就自己開車繞觀音山一圈,超慌張的拉,在路上玩3檔拉離合器補油門進2檔(自己模擬要極加速的情形XD)然後就上駕訓班了...第一天教練教些基本的,就直接讓我開了(哇咧駕訓班比我家那台爛車好開多了= =)記得當時路線摟亂開,可能又逆向或闖紅燈,然後被教練叫下車來,隔天車子變沒動力方向盤的教練做上車來就乖乖車,下車就給牠彈個離合器,上波起步總是不拉手煞車的(有時倒頭嚕滿多的XD)直線1換到3檔有時後都1檔直接到底了....ORZ,S形的有的女生都準備要倒車了,那時剛進去還比牠早出來XD道路駕駛跟警車一起同紅綠燈,然後一起起步,小拉了一下轉(教練旁邊一直喊 換檔換檔換檔)入灣速度也沒多少就一直叫我慢點慢點....三天的道路駕駛45分記得20分多就回來了,然後一天比一天慢,最後成功45分底達駕訓班直接下課考駕照時車子的油門都被翦落到一個沒力,採到底才兩千轉...本來想說飆一下看評審會給幾分XD(監理所考沒考過不用錢,想說有的是時間)當初還同時期最後一個進去第一個考出來的說...想想還滿有意思的...呵呵
上場時...切記,不要去注意"監考官",不要care後面坐的其他同伴按照自已練習的步伐去做,還有"油門"控制好。不要隨意衝刺。有趣的事!就是某些人自憑"技術"好,一上場就油門就給它用力踩下去。到上坡起步就熄火溜下來。還有人過s型彎道,還騎上安全島…所以,順順地開一關關過,記住教練教的…要過不難。