神戶齊 wrote:
油電混合車..各位去問問看年齡在50~60歲的長輩,問他們接受度如何
這車我也不敢亂碰,沒有先例怎知道她後面有啥問題,當然先等一票部隊衝出去..普及化了再出手
DSG的車 你都想買了~
PRIUS都出到三代了~賣了10幾年有了吧
全球熱銷的prius有傳甚麼大災情嗎?
你有那麼深的偏見~
在怎麼比較都沒意義了~
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bebe123 wrote:
DSG的車 你都想買...(恕刪)
最近SKODA的DSG我還在注意
我同學已經衝了,我就在等後面有沒有啥問題
如果真的有問題,我可能就往FORD去了
油電混合車所出現的新零件更多
而且也不知道那些零件壽命,是否與"機械零件"一樣可以耐很久
我怕的是這點..
不要10年不到..被告知甚麼特殊的零件是"消耗品",要換一換又一大筆錢
yehshichow wrote:
他只是嘴砲，車都沒有...(恕刪)
我是買不起阿
我也說過我預算就100萬
那台早就超過拉
這只是說說而已..畢竟安全強的只剩那台
還是您有甚麼100萬以內安全性全車種最高的好推薦....
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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神戶齊 wrote:
最近SKODA的DSG我還在注意
我同學已經衝了,我就在等後面有沒有啥問題
如果真的有問題,我可能就往FORD去了
油電混合車所出現的新零件更多
而且也不知道那些零件壽命,是否與"機械零件"一樣可以耐很久
我怕的是這點..
不要10年不到..被告知甚麼特殊的零件是"消耗品",要換一換又一大筆錢
哀~
prius 1997就上市了~
你那麼愛爬文~
自己查哪些是消耗品吧~
那麼注重安全性~
麻煩5年換車~
滿口的注重安全~卻想把車開很多年~
你不知道車的安全性是一年一年在增強嗎?
你有太多的回文都在自打嘴巴~
卻還回的振振有詞~
這就是你有趣的地方~
妙大是在真的在搞笑~
你卻是很認真但是別人卻覺得很好笑~
呵呵呵~~
睡覺去了~~
加油吧~~選擇性安全狂~祝你早點買車吧
人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。
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bebe123 wrote:
哀~prius 19...(恕刪)
就像我說的,我每天在內湖那邊來往..
真的碰不太到prius
那邊一堆應該都買得起了prius的,為何都不買
我也是滿懶得爭了
總之我只是一般人
不會這樣買來買去賣來賣去
我認為既然要買車,下手買車子,就要買到足夠安全的
下手下去就要覺得安全性當下滿足自己需求
你說我自打嘴巴
老實說,你們用極端的方式在挺
就像反韓,我們是要不買MARK明顯打出韓國品牌的產品..(這個最可行,最簡單做到)
挺韓的反而說,裡面有韓國零件的產品都別買...(做到那麼極端,可行性多少)
要5年換車來追求安全性
不是一個非常好執行的方式
要一次買到自己滿意的安全性
反而更好執行
妙大是誰我聽都沒聽過
我只知道id哥
我是很認真的表達自己購車前所比較的功課。
你們認為我在搞笑我也沒辦法。
那邊有他的道理，就看未來看到這篇的做批判嚕
就像我要買東西會來01查文，查到01以前爭論的東西那邊有理，那邊在凹，都會變成我們第三方購買考量
畢竟他們更客觀的看。
要覺得我沒理也沒關係
這些就留給沒參戰的第三者去決定
我會建議那些有利益關係的，好好想想這些文章被購買者搜尋看到，他們會怎樣想?內容真的會讓你們更好?
至於沒利益關係的，很好，大家都得到消遣的目的，我也砲的很歡樂
jackweng wrote:
油電車已經上市十幾年...(恕刪)
你看的到路上很多油電車在跑?
大家都很接受油電車?
長輩不接受也是一點
我自己是也沒辦法接受
您現在會考慮會買油電混合車嗎?
目前普及度我不會考慮是真的....
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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krispykreme wrote:
笑死我了妳要買的神車...(恕刪)
加油吧
我決定不和你在一番見識
那個１.64倍算法，我已經提過怎樣才合理
你要拿消費者買不到的價位算，就慢慢算吧
反正我也沒看過民眾可以用上游對中盤的價位來買貨
反正目的達到了，留給未來購車者看這篇來判斷Toyota真的好嗎
你的言論，是僅次酷炫屌爽那位
最好笑的一個
前面還好幾個網友言之有物
加油，要護衛，還要再多專心點
別再傻傻的拿一台被偷4SRS+ESP的車，來嗆一台只被偷2SRS的車氣囊被偷走這件事
還有，別傻傻的到處約人，因為永遠不知道會約出什麼人
等到像我以前鄰居被砍，那可就自求多福了。他都在那幾個提的出來的幫派其中一個混到帶小弟了，還是被砍到。可見社會多亂啊，
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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亨利叔叔 wrote:
此話怎說
最簡單的麥花臣等這些懸吊
除了構造簡單成本低廉外
toyota都把它調教的比較軟
Despite these drawbacks, the MacPherson strut setup is still used on high performance cars such as the Porsche 911, several Mercedes-Benz models and nearly all current BMWs (including the new Mini) excluding the 2007 X5,[6] 2009 7-series, 2011 5-series and 5-series GT,.
原來保時捷, BMW, Mercedes 用的都是爛東西
抓地力都不好
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