李柏村 wrote:3 point tu...(恕刪) 多謝你的解釋3 point turn 若考官打算考驗你大可挑在上坡路段考那時你就會恨為何英國還在用手排車還好我真正路考時考官沒有刁難不然可能就要改為第3次通過變成國恥
jun5fd wrote:小弟2003年也在英...(恕刪) 請受小弟一拜真是太厲害啦不過英國路考各地的通過率不同北邊鄉下通過率有時高達50%倫敦就剩下30-40%我太太說以前考照的倫敦監理站出來就是一個險升坡的十字路口後退就可以直接回家啦倫敦有好幾個路考中心有些是殺手級的慎之
chrishuang0106 wrote:這個大哥根據我最近去...(恕刪) 1.後來我發現一個好方法來克服右駕的困擾, 就是你只要管你在車道的內側, 這樣就對了, 這點和台灣就觀點一樣, 在台灣左駕版開右邊, 你也是永遠在內側.開車請不要開內側 , 內側是給有需求得人使用 而不是給新手使用 ,抱歉小弟沒有寫清楚, 小弟的意思為你開車的右手一定會靠近馬路中心線, 這和台灣其實和你的左手會靠近馬路中心線的意思一樣, 這樣就可以用身體來感覺是否開對車道.2. 歐洲大多是手排車 相信你去之前也知道 為何不在台灣多練習 ?駕訓班就可以 我也是開手排車 之前去之前也是為了這樣特別買一台手排車來練習小弟很窮, 大大買手排車來練習, 真是不錯3.左駕跟右駕有所不同 但不會差太多 我只調適一天就沒有這種問題小弟笨拙, 請見諒6. 最後一點 如果你在台灣已經有在練習手排車 就不會重考多謝高見另外請問一下, 你有考到英國駕照嗎? 請問幾次通過.
sryang wrote:近來 01 極少見之...(恕刪) 台灣剛好跟英國相反耶? 台灣這裡開車兇猛無禮, 不禮讓行人, 可是又開的很慢, 有機會不會開到最高時速, 常會有路隊長的事情發生, 因為隨便考都過得了
ocypode wrote:如附圖的道路,到底在英國道路法規中,有什麼作用?...(恕刪) 我在Top Gear中也常看到沒去過英國,但我猜這是「提醒煞車」的意思,因為似乎都只在路口附近才會畫是這樣嗎?請達人解答~
這是香港的駕駛考試表格大概和英國差不多有兩點要補充1.無論任何時候(包括窄路掉頭),當車輛停定時不准轉方向盤,否則請隨時準備排隊重考2.只要是大陸認可的國外駕駛執照,只需考一次筆試即可,無需路試accessdenied wrote:我在Top Gear...(恕刪) 斑馬線其實整本書都可以參考看看