[閒聊] 停車位與買車之間的關系

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0分

51樓

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個人積分：0分

文章編號：1328121

putin456 wrote:
不能怪警察呀= =一...(恕刪)

如果說有這些約定俗成的"規矩"那紅線就別畫了吧！不然又要劃紅線又不拖吊，到時候火災燒死人了才在檢討、記過、下台等的政治秀。我開了10年的車，買車時都把停車位的費用考慮在內，絕不因私人方便而做路霸，但是現在都會區的巷弄已經到了寸步難行的地步。唉.....總得有人出來管管吧！

misvmax

600分

52樓

misvmax

個人積分：600分

文章編號：1328163

cscat wrote:
原來日本已經有在做囉...(恕刪)

上個月去東京玩,看到市區的停車場,一小時700日圓,計程車2公里600日圓,
這樣就算我月入30萬日幣也會選擇作大眾運輸

calpis

153分

53樓

calpis

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文章編號：1328181

如真有公權力的話
先把豪宅大樓獎勵的停車位讓出來吧

putin456

277分

54樓

putin456

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文章編號：1328213

calpis wrote:
如真有公權力的話先把...(恕刪)

這更不可能了，
這個屬於私人財產，
政府想動比制定法律還難，
如果是空地還能強制徵收(雖然會有鄉民出來抗爭)，
一棟大樓佔地多少坪裡有多少戶？
作法應該是徵收空地來蓋停車場，
大樓裡的停車場給外面的人停會造成管理上的問題，
是您的住處的話，
您願意嗎？

2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip

davidmail

20分

55樓

davidmail

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文章編號：1328324

其實換個角度想想，或許以台灣的人口數及面積來看，有可能真的是車子太多了，所以政府本來就應該要考慮到車子數量的問題，必竟車子數量增加太快其實對我們來說真的沒什麼好處，所以政府為了大部份民眾利益來想的話，本來就應該要訂定可以控制車輛數量增加的此類政策。
當然前題要以大部份民眾受益才為正確的政策，所以如買車要先備一個停車位來看，確實可以
如果真的是大部份人的話代表政府不會因別的國家政策執行良好而隨便訂定會增加民眾困擾的政策。
但反之真的像有些人講的那樣的話，那政府的問題真的很大了。

ptx

1221分

56樓

ptx

個人積分：1221分

文章編號：1328386

putin456 wrote:
這更不可能了，
這個屬於私人財產，
政府想動比制定法律還難，
如果是空地還能強制徵收(雖然會有鄉民出來抗爭)，
一棟大樓佔地多少坪裡有多少戶？
作法應該是徵收空地來蓋停車場，
大樓裡的停車場給外面的人停會造成管理上的問題，
是您的住處的話，
您願意嗎？

雖說是私人財產
但獎勵停車位也是當初政府給予建商的交換條件
現在有很多大樓明明當初就有設置公有停車位
（前一陣子好像是某間豪宅大樓有這條新聞吧）
但在檢查之後立刻就取消，分明就是鑽漏洞
即便是有管理問題，但這本來就是建商得先設計解決
可是我們的政府單位卻沒有嚴厲去查這些問題
才會讓台北市民想找個付費停車位都找不到

一個中文，各自表述

davedu

4分

57樓

davedu

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文章編號：1328395

Pomah Yen wrote:
推您一把 +1 +1...(恕刪)

真是佩服
感覺算的真是仔細
....唔
我也要好好的算一下了

回憶越來越多，驀然回首，才發現自己已漸漸老去...

Kevin4931

365分

58樓

Kevin4931

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文章編號：1328635

說實在的,台灣的車真的是太多了

有錢養得起的也買,沒錢養不起的年輕小夥子一樣開得嚇嚇叫

開了車到進市區先塞車不說,煩惱的一定是等會要停在哪

回家後如果沒有車庫的更要祈禱隔壁的老王今天晚一點下班,這樣多一個停車位的機會

所以我覺得買車真的要附一個車位證明

最好再多加一些稅金給政府去蓋未來你在路邊要停車的停車場(如果錢沒被A走的話)

且如果在台北以外的地區買車都還有點道理(人口密度小)

若都在台北市活動的人就真的不要買車了吧(坐計程車的錢不會比你買車/養車/買租車位貴)

阿奇

60分

59樓

阿奇

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文章編號：1328693

我住在台中，說真的，如果我住在台北的話
我也不會買車，只是在台北以外的地方，交通真的很不方便
我每天要拜訪客戶，客戶大部份住在外縣市
總不可能一直坐計程車或公車吧…
但是在台北的同業就好多了，他們拜訪的客戶都住在台北市
捷運和公車都能到達，常聽他們說拜訪客戶不用開車…聽了我也很羨慕…
我也常上台北，每次我上去也都喜歡坐捷運和計程車，說真的非常方便…

flyc

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60樓

flyc

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文章編號：1328699

長久以來國人對於公共財的觀念都較為薄弱
只要對自己有利的就可以做
對自己不利的就反對到底
但是如果在社會上辛苦工作納稅的廣大上班族
想一想自己交的稅被拿來作交通建設後
結果竟然變成路邊停車的場所
道路還是一樣的擠
生活品質還是一樣的差
最後到底會有什麼反應？
反應一：我也有納稅，我也要停，大家一起擠
反應二：因為我有納稅，我不希望這空間被人占用
反應三：......
即使蓋了地上/地下停車場
使用率也不一定高
大家都喜歡免費停在離家最近的地方
走幾步路都不願意
更不要說巷弄裏面的紅線
晚上根本是法律失效地帶
兩邊停車後萬一失火消防車根本進不來
怪誰呢？
民眾觀念沒有提升
再好的政策再好的硬體
都是枉然

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