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以小弟今年入手的1995 C220來說不到四十萬的價格
對比同事新牽的CRV(花了快九十萬)跟VIOS(辦到好五十幾萬)
跟 開這台之前所牽過的二手車 (93 ACCORD五代、93 CAMRY)
是絕對絕對超值
就像樓上某大大說的
開賓士的爽度絕對不一樣
但是唯一覺得討厭的就是 妳開賓士大家都覺得你是有錢人
萬一表現的摳一點 或是讓大家知道那是二手車
所反應出來的反感以及不過爾爾 那種感覺真的....
其實我都直接先告訴人家這是二手車，這是披著賓士皮的VIOS(辦到好還比較便宜)
總之那種樂趣 (加速、高速、穩定) 真的是很棒的
但老車就更需要照顧了 保養是一定不可免 日常對車況也要有一定的敏感度
開到現在半年
後燈燈炮換過兩顆($50x2)、5000公里保養一次($2xxx)、冷氣不冷= ="漏冷媒($10000)
基本上現在還可以接受，況且修過冷氣之後不知道是錯覺還是維修廠有幫我調整，我覺得小白變強了，現在上180km/h好像比較容易~
在臺北的話可以PM我我載你去兜一圈，十一年的國產車不會有這樣的車況，相信我 我是一路二手過來的人~"~
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小弟的岳父從事汽車維修鈑烤有超過15以上的經驗,經常接觸雙B客戶
小弟的父親有一台1994年購買至今的C220
小弟自己在民國92年購入一部93年的E36 325,在民國94年初換購95年 E34 525
小弟於民國92購入93年份的E36 325 4D 有可變汽門,入手價剛好50萬,坦白講我被騙了,因為當時我還沒結婚,沒有岳父可以諮詢,也沒有上網做功課,買回去之後才發現左前輪避震器已變形...底盤諸多耗材皆需更換!
為了整理這部325前前後後花了10萬應該有(保養不算)....
325操控真是沒話說!用精準,靈活,流利,行雲流水來形容絕不為過,內裝雖比不上BENZ但也不至於像某人說的不像進口車...
性能方面,小弟是原廠未改,雖然是自排車(13年的車已是5速自排了,現在一堆國產車還在4速自排)但是也能享有貼背感,上山下海餘刃有餘,高速公路要狂飆也不會讓人失望!
但是3系列的點在於空間小(小弟身高177),有底盤異音,方向機滲油等 !
若以小弟父親的C220做對照,則小弟認為,C220沒有操控可言,根本不像後驅車,但是內裝豪華,安靜,平順,性能平平! 因為不常開所以只能提供這資訊!
目前使用中的E34 525與E36 325是同一顆引擎但是底盤比325紮實許多,沒有異音,車內空間大,內裝比325好上許多,較為豪華,畢竟兩各系列的定位不同,行車感覺十分平穩!雖然軸距較長但是操控的精準度不受影響,但是受到車重的影響,就沒有325那麼靈活流利! 加速度的部份也受到車重的影響而沒有325的猛烈感...
93年 E36 325 當時(民國92年)的行情應該在40~45左右,小弟白痴買50萬...在民國94年脫手價為34.5萬還算合理(一年折5萬),購入95年E34 525為44.5萬(含過戶,牌照燃料稅),價格算是行情價 ! 這部E34 525整理費約5萬多 ! 因為本身車況不錯,因此只把底盤耗材換過做大保養...
雙B的材料費並不會比VW車系來得貴,原因是雙B在台灣的佔有率遠超過VW車系,再加上水貨,副廠,殺肉廠等等的競爭,因此並不會比VW貴 ! 這點已從我岳父那獲得證實,(前提是要以同年份的車款做比較)
雙B的維修貴,通常是貴在被商家坑...商家見到開雙B車的通常都有這是有錢人的心態...因此建議多上網做做功課,絕對可以找到價格合理,技術又好的雙B保養廠...
BMW E36 3系列車款是從1990年生產到1997其中在1993有小改款,改款的重點在於可變汽門引擎,及電子化!
E34 5系列車款從1989年生產到1995年也是在1993年小改款,改款的重點也是在於引擎,另外外觀比較明顯的是小鼻頭變大大鼻頭及後照鏡!
E39 5系列車款從1996年生產到2003,其中在2000有小改款,改款的重點在於頭燈加了Angle Eye,BMW 從E39開始導入環保材質,一般而言正常使用情況下環保材質大約是10年的壽命.
E46 3系列車款從1997生產到2005,E46是BMW有史以來賣最好的車款,但也是組裝品質最差的一款,因此不建議購買!
以樓主50萬的預算,小弟的建議是購買1996~1997年左右的末代E36 因為這是最成熟的E36車款,而且價格約40萬左右,您尚有10萬的預算可以整理車子...
若樓主很討厭異因,建議購買95年的M525這是最後一批的E34 5系列,較為成熟,而且有原廠的M5空力套件,但是M525沒有天窗!
選車(E34,E36)時建議以歐規車為主,因為美規車通常動力較歐規車小(為了符合美國環保法規)....而且美規車為4速自排,歐規為5速!
至於油耗方面...
開雙B就別太計較油耗了,同級的德國車都比日系車重,且BMW以6缸以上的車款居多,一定比國產4缸車耗油...但也不至於太誇張...
以2500cc以上的車款而言BMW的油耗都還是省油前三名呢!不信的話可以上經濟部網站查資料!
保養也是一樣,6缸的機油硬是比4缸多兩罐...怎麼能比較便宜!
小弟認為硬是要拿BMW跟國產車做比較的話...只少也要拿同級車來比,比較公平吧...
以上資料小弟是憑記憶打出來的...有錯請指正...
對小弟而言...一樣是花50萬買車,自己開了喜歡最重要!
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jwave wrote:
感謝大大精闢分析
小弟受益良多
聽了大大一席話
關於BMW 3系列，小弟越來越有興趣
請問325都是6缸的嗎（V6）
320普通款都是直似的是不是？
您提到的BMW E36是不是尾燈形狀是『三橫，然後短方形』還是『兩橫，然後上面凸出一塊』
台北哪裡車商的雙B二手比較實在一點（不騙人就好了）
是『承德路那裡的車商』比較好還是『民族東路機場附近那些車商』
基本要求不是事故車、泡水車就可以看看了
小弟我個人蠻建議你好好做功課之後再來看看大家說的...
50萬相信對你來說不算是小數目，不然你也不會50萬就想買雙B
既然這樣，上網好好找找你想要找的車子
熟悉他的車型、了解他的通病等等...
你對雙B完全不了解的話，你要怎麼買呢?
BMW車上沒有V6這種東西
E36後期搭載M50引擎，有VANOS
如果要找，也就找M50的，不過小的記得只有單VANOS
不過小的個人比較推E34....
雖然說比較老一點，不過找的到大鼻頭的說實在是很不錯
中期E34也是搭M50，到後期才有VANOS
千萬別找到前期的M20引擎、2000CC卻會讓你連MARCH都追不到
且只有搭4HP的變速箱(後期為5HP)
後期的520E34雖然只有2000CC,不過跟搭M30的卻是截然不同
反應好、扭力足，525的話就更不用說了!
說了這些，就是希望你能好好瞭解這台車到底是什麼鬼
什麼是M20、M50、VANOS、5HP等等...
小的認為要什麼車，就要了解他是什麼車
而不是別人說好，你跟著說好
你真的知道你到底想要什麼嗎?
小的認為你不知道
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