不管緊急不緊急,讓一下自己又不會死,可是不讓別人有可能會死...
應該是要讓!!讓!!讓!!吧~
如果..救護車是趕著去救自己認識的任何人...那短短的十秒十秒加起來...
就會多出黃金的五分鐘了吧....

另外...小弟常會經過辛亥和基隆路口上下班....在來回的方向都有著超大的黃線區,
等紅燈時,小弟是儘量不敢佔用啦....但是每每尖鋒時間上面卻總是塞滿,
我不算是好國民啦,但是...因為以前我就曾遇到救護車利用這些區域做強迴轉,
但是因為黃線上塞得滿滿的....救護車反而多花了快7~8分才過得去,
每一次透過玻璃...都看到救護員一直在動作,有時想想...何必為了短短十公尺,
讓車內的人,錯過那幾分鐘。所以小弟現在即使大塞車,也會儘可能不停在上面。
希望多退一點,空間就能多一點啦。

P.S. 但是...好像有一些私人的救護車,即使空車也會利用燈號超車,不知是不是有不肖的業者,只是為了要滿足自己的時間需求,爛用這種神聖的公權力啊!!
x3982 wrote:
至少我看到縣市消防局、市立醫院的消防車鳴笛時真的是響徹雲霄...(恕刪)


怎麼小弟我的經驗裡
民間的救護車警報聲都嘛開得比119的大聲好多~~
其實目前在在危急時讓道是有成效的
有一次要跟學長去支援安坑交流道的一起事故
正逢下班尖峰時刻
在經過木柵.景美等隧道時開啟警示燈.警報器
民眾都會盡量讓道給巡邏車過
就如上面大大所說
有點像摩西開紅海一樣
感覺很不可思議
也很感動
想用手機拍下來
可惜不是適當時候就沒拍了
jetercolor wrote:
要讓~~~心肌梗塞的...(恕刪)


這位大哥是哪一縣市的消防隊員...
抱歉小弟資淺
對你所說的情況倒是沒考慮過呢?
改天請教教官看看...
小弟是選擇開啟警報器
因為不開要大家讓你實在是太困難了

這個問題實在是非常的兩難....
小弟我這輩子都住在台北縣
其實我覺得還好耶
不管是我去台北縣或台北市
大家看到救護車都會想辦法讓路
今天停十字路口紅燈 剛好變綠燈的時候
橫向車道來了一部鳴笛的救護車
所有的人都停下來沒過綠燈 等在等救護車先過
正當我有點驚訝的時候
停在我旁邊的阿伯 竟然大辣辣的騎了過去
還被救護車按喇吧 .......
我只能說 我相信99%的人 都是很有良知的
少的就是那1%的人....
小弟認為只要有閃燈就是勤務中
雖然緊急狀況才會鳴笛
閃燈也許只是載轉院的
但路途中少幾分鐘
病人的狀況就會多穩定些

至於固定式照相
一定也會拍到救護車

我申訴過一次
手續很簡單
馬上就會銷案

但聽說有些細心的公務員
看到有救護車入鏡就會知道是閃避救護車
連開單都省下來

題外話
有人喜歡跟在救護車屁股
其實很危險
因為救護車狂飆時
有時候剛好遇到不讓路的會煞車
偏偏救護車是箱型車
車身高會擋住後車視線
煞車時可能就是慘劇
車上的病人慘
跟車的駕駛也慘
病人我祝福他命大康復
跟車的我詛咒他下地獄

好棒的相機,沒錢!好棒的NB,沒錢!好棒的車,沒錢!好吃的乖乖,這個讚,口袋裡還有點零錢可以敗
小弟曾經發生車禍
了解傷者在小白上面的痛苦
我也很感謝那天送我去醫院的消防弟兄
所以現在我一看到or聽到救護車的警笛聲(不管是真是假)
馬上看距離有多遠
盡量靠邊然後開窗戶指引消防車通過
盡到小弟一份心力而已
小弟曾經發生車禍
了解傷者在小白上面的痛苦
我也很感謝那天送我去醫院的消防弟兄
所以現在我一看到or聽到救護車的警笛聲(不管是真是假)
馬上看距離有多遠
盡量靠邊然後開窗戶指引消防車通過
盡到小弟一份心力而已
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