lucino wrote:
有人認為裕隆都不裝安全配備，可是當年Sentra HV加裝BAS以及Sentra180加裝主動式頭診的時候，媒體通通不鳥這些配備，車主也不鳥，只管電子配備多炫麗。車廠儘管努力的裝上先進的安全配備，車主還是不在乎，車廠見沒有人鳥，只好自然淘汰那些安全配備的優先順序，你這時來怪裕隆？是不是有點本末倒置？
錯錯錯！！
不是車主本末倒置
而是車廠 是嚴大少爺
第一 安全氣囊可以減低事故傷亡的機率這是無庸置疑
第二 車廠眼中只有利潤 只有銷售量嗎？？？消費者的安全難道不重要嗎？？？
所謂取之於社會 用之於社會 車廠在賺錢的同時也應負起社會責任
也就是教育大眾 多一顆氣囊 多一點安全的理念
而不是眼中只有利潤 只有錢
甚至讓業務員催眠消費者說氣囊又貴 沒出事又不會用到！！
嚴大少爺厲害的話 不但應該全車系加氣囊之外 也督促政府立法增加汽車的安全配備
而不是等到某市長夫人出事 才急於立法
第三 台灣車廠很少賠錢的吧！！！但大家想想各家賺這麼多錢！！
有誰願意對消費者的公益盡 一些心力呢？？？
美國N年前就規定雙安是標準配備 且是美國汽車廠共同推動的
全世界的車子只有氣囊越來越多的趨勢
唯獨台灣是相反 還有人怪罪是消費者不愛
結論～～嚴大少爺 為富不仁！！！
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