要安全,買尾巴短的小車請考慮潰縮區.

非常主觀認定的一篇文章...

看看就好吧...

大車...小車...誰認定?
Yaris算小車...golf算不算小?
跟卡車比起來...X5不是一樣是小車?

吳承諴 wrote:
不能說
因為車子比較長 有尾巴
車廠就把材質用爛一點的吧!!

如同前面諸位所言
如果是相同車款
當然不太可能會有這種不同

但若是不同車款
現在車體設計的走向
的確是『大車強調潰縮、小車強調剛性』
所以大車是不是一定比較安全
在不同的車款上
不撞撞看是很難知道結果的
更別說只是用傳統觀念去想像
抗議Mobile01站方黑白不分亂停權,即日起關閉帳號不再參與討論
小弟非常讚同拍郎大大所說的

大車強調潰縮..小車強調鋼性.....



另外

因為小弟的口才不是很好...


但是關於C2的剛性與車體結構..

請對C2有疑慮的大大

可參考這一篇以後

http://cliocup.net/phpBB2/viewtopic.php?t=639

再來解釋...

C2與您心中的某國產車 車身鋼性比比看..

小車真的如此不安全嗎?


您為什麼不拿ALTIS跟自家的YARIS比較呢?莫非您認為C2的車身剛性會比YARIS差嗎?沒有實際撞過千萬別說ALTIS會比C2還要安全,除非您真的開這兩台車去實際撞過在來比較,不然我想您可能會引發筆戰喔!
jeep2720 wrote:
嗯......的確是...(恕刪)


要離前面的大型車遠一點是我們自己可以控制的

但是,往往大型車不知為何都會離我們超近
(應該很多人有這種經驗吧)

甚至碰過晚上開高速公路,完全看不到它的車頭燈

這樣的比喻,各位看倌就知道有多近了吧

所以,個人覺得大型車輛真的是高速公路的潛在殺手
(當然,還是有奉公守法的大型車跟危險駕駛的小型車囉)

其實,那些職業駕駛,他們的交通規則是否應為一般罰則的好幾倍呢?
(畢竟駕駛是他們的職業,應該用更高標準的眼光看待他們)

個人小小的灼見啦~~
我拿C2 還跟 Altis 比是因為C2 相對Yaris 安全,但是也沒有後撞測試.
一看到C2後座離後車門那麼近,就不是理想中的小家庭安全車.
一樣都沒後撞測試,有行李箱的Altis 至少還比較能信賴 (不是我特別喜歡Altis,Focus 4D也是)。

因為沒有機構做後撞測試,原廠也沒有,這是個人的主觀意見,要不要採納端視每個人的看法。

citroen c2 wrote:
您為什麼不拿ALTI...(恕刪)
其實跟有沒有錢比較重要吧?有錢就買好一點的車又較安全,沒錢也只能將就小車,不家討論那麼多,那騎機車的人怎麼辦?肉包鐵吔!
說真的開車的人也很重要,像胡自強夫人坐的車够大了吧!還不是一樣慘!希望她早日康復
我中20億就買美國M1艾布蘭坦克..........不管前面後面都安全啦

我買小車就是因為沒錢啦........ 所以......安不安全.....就請大家一起來遵守交通規則吧.......別再建國高架道路上蛇行了......
每天上下班會遇到這些道路毒蛇.......氣死......
這樣的臆測除非有單位肯做實際撞擊測試
不然應該是沒有根據的
在有實際後方撞擊測試出來之前
我寧可相信NCAP的撞擊測試
掀背小車在NCAP的測試下並不會輸給有尾巴的車
甚至許多還贏不少
建議把標題改一下吧
不然會誤導許多人的觀念
IIHS 也說小車相對不安全,雖然測試結果成績也不比某些大車差.
只不過我是以後撞的角度來看。

看看這篇: Los Angels Times. http://tinyurl.com/yg4483
前幾個留言我也有翻譯幾段.

kazecaca wrote:
這樣的臆測除非有單位...(恕刪)
北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過:「怎麼辦,腦殘沒藥醫!」
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