垃圾 wrote:
樓主是在問魚與熊掌不...(恕刪)
是阿這為大大...
不曉得為什麼在談國產車連F1都會出現......
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第一防線當然是車子要"聽話"
不管是時速120公里的緊急煞車+閃躲
還是在彎道中順順的開
車子不聽話就慘了,不是撞牆就是甩出去被撞
所以我認為ESP要先有
而當你有這些配備的時候
車子還是因為超過物理極限而"不聽話"
能做的都做了,這時候只好依賴氣球
當然氣球也是很重要的
不要以為有安全帶
頭就不會甩去撞方向盤等硬物
依照NCAP的撞擊測試,假人撞那SRS可是很用力的
若沒有SRS只有安全帶,應該也是撞上去
當然不是安全代無用,安全帶最有用
因為沒有安全帶,將是整個胸腔往前平移
對肺部,肋骨斷裂,頭骨骨折,頸部骨折等
會造成"致命性"的傷害
僅供參考,還有
現行小佛已經是末代車,我10年小發柴跑到現在9萬多
妥善率真的棒,2手市場搶手還有很保值
人不是機器,總會有犯錯的時候
犯錯就要依靠人體無法達成的ESP效果來挽救
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