philipathree wrote:
抱歉 您大概不在台灣吧
台灣四代GTI沒自排....
只有五速手排和少數六速手排
北美就不知道有沒有Tip的GTI了
就跟你說我2002的GTI就有了 你還要凹說不知道有沒有 這跟我在不在台灣有什麼分別 這主題又不是討論台灣為主 這只是很廣泛的討論手自排~ 唉 昏倒~
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，並不知道國外有 
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馬自達的手自排是這樣設計的 (馬三/馬五/馬六都一樣)
在儀表板上有一個顯示目前檔位的七段顯示器
在自排模式下也會有顯示
1. 手排模式下可以用二檔起步(應該是為了寒冷地區雪地上的起步, 我猜的)
2. 轉速可以直接拉到斷油, 不會自動昇檔(我真的有試過拉到紅線區)
但是轉速太低會自動降檔, 速度慢的時候還會從三檔直接降到一檔(自排模式也一樣)
3. 如果轉速太高/太低會禁止降/升檔. 這時候檔位的數字會閃爍幾下, 然後回到原來的檔位數字
手冊上有寫時速多少時不能降檔
4. 手自排模式下的引擎煞車還蠻明顯的, 同樣檔位自排模式下放掉油門時比較有滑行的感覺
5. 換了一檔要再換下一檔印象中要等大概0.5秒吧, 不能一次升兩檔
6. 自排/手排模式可以隨時切換(我好想要日規方向盤, 可以直接從方向盤換檔啊~~)
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philipathree wrote:
再次跟您抱歉我想這個...(恕刪)
朋友 你又再次誤會了 我並沒有因為我住LA 我就在討論LA的車子 還不要說我車子不是LA買的
我是因為看到主題是 "手自排你們覺得好用嗎" 才進來分享經驗的 我說這個主題沒有侷限於台灣 你偏要說這個網站"以台灣人為主" 是住在台灣的人嗎?
我說過了這主題是廣泛的討論手自排的應用 跟你爭什麼車種有沒有Tiptronic 一點意義都沒有 你連全世界這三個字都講的這麼篤定 偏要說我是特仕車 再次昏倒
這方面就不在跟你啦勒下去了 我的車是 1.8T
至於變速箱很難用 換檔震動大 因為原廠不願意修 說要整組換掉 20萬大洋 根本不可能的事 只能在賣掉之前 勉強順順開 車子也順利在前幾天賣掉了
既然我不住台灣 那我就不方便討論下去了
Jaku 峠
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