tim929 wrote:重要的是底盤如果新一代還是用拖曳臂的話那我就沒興趣了!!...(恕刪) 一樣是扭力樑, 但有重新設計過我覺得重點根本不在於懸吊是什麼而是在於阻尼匹配是否恰當部分Toyota車款的阻尼就是太弱了, 所以才容易晃阻尼硬一點的話, Toyota的車開起來也會有不錯的感覺, 譬如Prius C
真的很奇怪 toyota這麼惡劣的話 可以抵制阿我也很不喜歡阿 可是沒辦法阿這不是我們能決定而是其他車廠阿 今天造成和泰這樣的人是誰當然是其他車廠啊!如果有車廠可以品牌好 妥善率安全性佳和泰就不會這麼秋了!光是幾個酸民叫叫應該也沒啥用==
01上一堆人看到TOYOTA就像被附身一樣,應該是上輩子是TOYOTA的冤親債主……難道你們開一台活的精采,修的痛快的車是值得拿出來說嘴的事嗎?車子是拿來開的,不是準備拿來修的,或是拿來跟人家撞的,所以組裝品質好,毛病少,不會擔心常顧路,就是一台好車。有哪個車廠每次改款就要換變速箱還是換引擎的?又不是傻了……
kevinyu54007 wrote:車子是拿來開的,不是準備拿來修的,或是拿來跟人家撞的,所以組裝品質好,毛病少,不會擔心常顧路,就是一台好車。有哪個車廠每次改款就要換變速箱還是換引擎的?又不是傻了…...(恕刪) 不用多少一次就夠了也許這樣的一次讓你連修的機會都沒有安全跟品質是倆碼子事不安全的車空有再好的品質有何用?!