本身之前也是開wish(2010式)76.9款
因為公里數原因近期內買了馬五豪華78.9那款!!
在我這樣的前後車比較之下!!
馬五真的大勝了WISH(個人認為)
1.後座出風口(完勝抽風口)
2.內裝沙發與駕駛座儀表板等(夢寐的定速)
3.油耗:一定是不能與TOYOTA比的
4.滑門:後座下車安全性與空間實用性
5.車體:結構扎實與高速無風切聲(安全性)
以上為個人淺見~目前是個開心的馬五車主
zookeep wrote:
最近馬五促銷正夯，有...(恕刪)
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zookeep wrote:
最近馬五促銷正夯，有...(恕刪)
這三台車要塞七個大人都是一項大挑戰
當成5+2人座來看會適合一點,第三排當做是應急就好
如果要載家人的話,後座滑門是最推薦的
開口大,後座的人上下車的時候不用像一般外開式車門這麼擠
也比較不會撞到頭或身體
現在MAZDA的促銷活動很多,先不管價格怎麼樣
反正現在買MAZDA的車,以後日本原廠接手後
一切保固日本原廠照單全收,等於之後是享受進口車的保修服務
搭計程車的時候最常搭到WISH,LIVINA偶爾也會坐到
分享一下乘坐的感覺
遇到一個小坑洞WISH車身跳動的程度往往要兩三下
所以會給人WISH車子搖晃的感覺,如果搭久一點還真的會有點不舒服
LIVINA感覺也差不多,內裝質感陽春陽春
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我是2010 1.8G.Livina車主!
當初是因為頭款低又能高額零利率才買livina!
其實也想要有Mazda五的滑門、大一點點的空間、寬一點點的第二排、安全性!
但說真的也不要小看G.Livina, 0-100 11.24sec
以為Mazda 5馬力大一點也有五速變速箱但0-100 要12.36秒!
所以Livina起步輕快，車寬小表示好鑽，所以適合不常載到四個大人以上且常跑市區。
不過說真的當初買到這台車，我也是很開心的約了二男五女一起上山去玩二天一夜!
後來公司跑業務臨時多幾個人就可以少開一台車
到現在有小孩了，第三排都常放倒載小朋友的東西
操控我之前也常PO了，好開! 好鑽! 上18格都OK
現在唯一想換的理由是，寶寶越多就想說安全配備還是要高一點。
畢竟一年有開三萬左右，將來也希望多陪小朋友往大自然去!
Anyway轎旅這三台都不錯!
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再者車身刻意減重,保險桿防撞內鐵都沒裝以求減重,只有外表亮麗的塑膠保險空桿,以求油耗好一些,三台車中最輕的,橫向空間三台車中最窄的,第2排坐3成人,肩膀空間壅擠,第三排椅子也是三台車中,唯一一片式,沒有55分離單獨倒平,這在載物及載人空間協調上不夠便利
無後座冷氣出風口,只有前排駕駛座中央儀表板有設計CD片式冷氣出風口吹向後方,但要吹到後排涼,風量要開很大,冷氣大量集中在前排,也會造成第一排過冷,開強風的噪音長時間亦受不了
三台車中稅金最省是最大優點,不過坐進駕駛艙,看到那超級陽春的內裝,搭上辦到好近70萬的車價,會有很大的失落感,你會想貼錢升級更好的車
WISH也是輕量化設計,板金鋼樑較薄,油耗是3台車中最好的,深受小黃駕駛愛載,車長也是三台最長的,但卻也是三台中最矮的,能見度最高的,內裝質感方面不錯,無後座冷氣出風口,車頂有個空氣循環扇,將第一排冷氣導向後排,也因為這個排風扇的設計,全車系就連頂級都沒有天窗
MAZDA5板金鋼材三台車中用料最扎實,也反應在車重,油耗上均值跟1.8LIVINA差不多,LIVINA四速,馬5五速,所以在高速下,馬5油耗比LIVINA好,市區走走停停LIVINA比馬5省油一些,所以均值差不多
第二排冷氣出風口只有馬5有,便利側滑門設計相當適用在台灣停車格文化,各大風景區/遊樂區/甚至家樂福,停車格窄小,一般開門下車不易,滑門全開設計,使的後座行動不便老人/媽媽手抱幼童上下車最輕鬆
馬5是三台車中,唯一7張椅子均有獨立3點式安全帶,及第二排中間座椅有頭枕(LIVINA跟WISH無),沒頭枕的椅子,是所有乘坐者中,痛苦指數最高的
────馬5/WISH/大娜
車長 4585 4635 4420
車寬 1750 1720 1690
車高 1615 1590 1600
車重 1600 1425 1280
軸距 2750 2750 2600
油箱容量 60 60 52
碟煞 四輪碟煞 四輪碟煞 前碟後鼓
排氣量 1999cc 1987cc 1797cc
馬力 147 146 126
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另外市區油耗GL約10KM/L上下不會比NEW WISH差,很多人喜歡拿行車電腦顯示比,但那真的不是很準.
我的建議是預算70萬上下,只要能遮風避雨代步用,GL>馬5>WISH
如果有3個成人需要坐第二排建議選馬5=WISH>GL
很多人說馬5的電動滑門跟6氣囊都是頂級的才有,根本不是這個等級,要花到將近90萬,建議直接買進口車ESP都是標配,跟我入手GL差了30萬,所以一分錢一分貨.
如果不急的話可以等KIA carnes 2014第三季會出,這台感覺來勢洶洶,除了電動滑門外其他應該都有,又是柴油引擎,排氣量是1700CC,如果價格在70萬這級距,CP值應該爆表,一定很多人說韓國車不考慮,想想三星追趕日本的狀況,現代集團(KIA被併入)已經是世界第五大車廠,早非吳下阿蒙,所以大家參考吧.
----------------------------先前寫的比較給你參考
比較馬5(69.9那款)VS GL1.8
1.基本配備辦到好價格含領牌丙式保險沒加裝影音約差10萬
73萬(現金),63萬(可30萬30期0利率)
2.稅金
2000,1800 GL勝 每年差5000元左右
3.第三排實際乘坐空間
GL膝蓋部分感覺較大,但頭頂空間比較小容易碰到,基本兩台車上超過160CM,應該都不適合.
4.行李箱
第三排使用時,GL剩下行李空間過小放不了什麼東西,但如第三排都放下,實際空間差不多.
5.出風口
馬5後座有出風口
6.電動滑門
基本款沒有要到第2等級,GL更沒有
7.第二排空間
馬5可以勉強坐3個正常體型成人,GL大概只能2大1小
8.座椅舒適
個人認為駕駛座差不多,但2.3排乘客座馬5舒適很多
9.外型
馬5應該好很多,市場接受度高
針對GL缺點:
1.動力較小跟操控,個人膽子小都順順開,其實影響不大.
2.第二排寬度真的過小(無法改善)
3.第三排沒辦法分離往前倒,只能一起(無法改善)
4.置物空間少,所以很多人自己加裝置物箱
5.無後座出風,很多人會買WISH的送風機加裝,到時候再看看.
6.方向盤控制,定速,坊間都有的改也不貴,但個人使用機會不高,所以也覺得還好,另外也怕保固會有問題.
7.第二排中間坐椅,三點式安全帶,GL沒有,馬5沒注意但有人說有(無法改善)
根據過往維修經驗,N牌比較便宜,且LIVINA TIIDA底盤零件很多通用,我有把維修因素考量進去,加上2個小孩都不超過3歲,父母身高也不高,第二三排應該夠用,可以開個10年不用換車,所以就先選GL了,後續因買的是領牌車又更便宜一些.
而二手折價我上中古網站看覺得GL不輸馬5呢,畢竟會買2手車的人,稅金跟維修費一定是考量重點.朋友買馬5第2等級花了100萬才有那些很炫的設備,我少花40萬但多數可用其他方式克服,我想我可以接受.
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每個人狀況不盡相同,只是純分享,希望大家都找到適合的車.
