如果只開40~70你為什麼不改名叫慢速公路........

40~70不會就開省道幹麻還上高速公路

moyhilu wrote:
110~120?(恕刪)


我覺得內車道應該改無限速最好!
一看就知道是沒開過車的人了
40-70 不如去市區開車就好了.幹嘛上高速公路

要嘛就除了大卡大貨車外.其它的車種 在外側不能低於80
中線不能低於100.內側不能低於110

首先~ 規定各車廠 時速表準確度

嚴禁快樂表 違者重罰

如無法跟上車流 罰款

行車紀錄器可檢舉 並有檢舉獎金

這樣應該可改善~

搞不好大家都想遇到龜車
電池(Dandy) wrote:
我比較希望提高最低速...(恕刪)


妳以為台灣有幾台35t以上連結車能在滿載重車時三義上坡能開到80的嗎....上到坡頂有50就強到不行了..
更不用說下雨天了....三義上坡重車下雨天60差不多傳動輪就會開始捉不住了...
眼見都不一定為憑,更何況是聽說...

hayashi_tabe wrote:
有時看見大家在討論..外線40~70,中線70~100,內線100~120...(恕刪)


外線/中線定到那嚜低..你去開省道就好...

內線..還可以再提高...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
三等公民 wrote:


最簡單的方法:當你右側的車道有空時

+1000000
大家有這種觀念,速度又能保持在100~115的區間,不併排行駛,相信國道會順暢很多
反正我一上高速公路就跑最高速度+5~10(GPS速度
我也不管別人開車龜不龜,只要沒並排就好
發現有人開比我快時也會自動讓道(人總會有趕時間的時候

至於內線是超車道,不得占據...
我好像沒看到有這法規,也沒看到公工局積極宣導

上次走五陽高架時有2台車並排又只開80
結果是造成後方大塞車
應該是前方200公尺,無車輛,未以最高限速跑,直接開罰5000。還搞成什麼影嚮車流才罰,真的太客觀了。

hayashi_tabe wrote:
有時看見大家在討論
外線40~70,...(恕刪)


這是產業道路限速嗎
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