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doggies wrote:
Peugeot 30...(恕刪)
是這樣嗎?
IS雖然讓人感到有點笨重
但是他的轉向與底盤一點模稜兩可的空間都沒有, 很紮實喔, 比之BMW都有過之而無不及, 不過BMW感覺就比較靈活些, 這應該不單純是車重的問題吧, 要知道有很多前驅車雖然沒有IS重, 但前輪負重都比IS還重, 像3008車重1470, 但前軸荷重應該有58~60%, 前軸跟IS300h(51:49)其實是差不多重的
可以參考一下01編輯的文章, 其實看的出來是想說3008懸吊設定並不是非常運動, 不適合激烈操駕, 不過講很含蓄就是了
倒是01網友看到日系車就自動扣分的情況還是隨處可見啊
Lexus日本原廠都敢拿雙B在賽道同場較勁了, 居然還會有人覺得拿一台舒適"SUV"來比也行?
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西恩潘朵拉 wrote:
也許該牌車鮮少或沒有在正式的公開賽事上實際較勁，難免讓國人認為虛...(恕刪)
全台灣只有一條還上的了台面的賽道, 台灣人難免井底之蛙了
Toyota在日本以Lexus或Toyota參加的大大小小賽事還不少哩
有玩GT5/GT6的人應該知道吧, Lexus不是一堆GT300/GT500賽車嗎?
隨便google一下也很多圖片
Lexus GT300
