下坡5-10 走走停停 空檔含煞車配手煞車有在動當然入檔啊..是小弟沒有說清楚嗎QQ造成大家困擾說聲抱歉雖然法令有規定 但我認為這是比較舒適的作法好吧.. H3-3796 看到我請離我遠一點 我是不定時炸彈 我會害死很多人
下坡時速5~10km開開停停,放空檔就對了,如果持續下坡,就一檔巴,不過現在黨車的引擎煞車都很小幾乎沒什麼檔剎,與其用檔煞,不如打開冷氣,阻力更明顯,我5年來一值都是開手排車 現代i10->ford ST,我開過的車放空檔時煞車輔助器來是有功能的,(如果熄火就完全沒有了),一堆人沒開手排車,卻也說的頭頭是道,無法了解
樓主,你這題目在我沒買手排小客車以前跟買了手排小客車天天上下班開了一段時間後的現在來比較...我回答的答案會是不同的。我覺得這樓有很多高手的回答值得您細細思考。理論跟實務在真正操作時也是會有一點點出入。當然這裡的人說再多,都比不上您真的買一台手排小客車來開。(對手排貨車手排大客車個人不懂,以上內文回答僅限於手排小客車)
otto1826 wrote:至於一些什麼N檔引擎熄火會危險...你聽聽就好了...以我幾次在高速公路開到沒油熄火後...還是打N檔....讓車子滑到路肩去...根本就沒有什麼N檔,引擎熄火方向盤轉不動 真是神人, 在高速公路上開到沒油, 而且還好幾次, 真的是不想要命.
mplai wrote:引擎剎車....這就是為何會有"跟趾"這個技巧的由來~ 引擎剎車和跟趾動作有什麼關係?願聞其詳手排車轉速稍高退檔如果不補油就會頓一下所以我只要高轉減速退檔就會踩煞車 踩離合器 腳跟補油 入下一檔高轉退檔補油可以保護變速箱煞車和油門踏板高度有調整過會比較好跟趾