樓主好屌喔,我的P3一桶油平均都開700KM,但這樣還是比一般車省油
回應一下均速
80%高速,20%平面
當日均速要到55以上的話
必須是深夜且達危險駕駛等級才能達成

一桶油連400都很拚
1500太誇張了
這種油電車跟省不省油..根本沒有關係!
試問..若這一台車純油來跑..油耗呢? 車廠敢跟你說嗎?
所以..請不要將油耗這2個字用在油電車身上
一點也不實際...只是誤導多數不懂問題的消費者!
我一週六天來回清水台中,開柴馬6,全程中清路,
午去晚回,全部速限+10到20在開,均速也才28-29左右,
22其實不慢了,不過44真的有點扯,我才開14-15而已,
而且週末開去大遠百看個電影,排隊一下漂亮的油耗就全部吐回來了…

西佾 wrote:
我一週六天來回清水...(恕刪)


我看一下 我從上一次重置到現在是48

但我很難體會22是快還是慢,要看每天實際走的路線路口多不多

我每天回家17公理路不到10個紅綠燈
有人1~每天路線2公里就10個紅綠燈了

這能比較嗎?
誤會大了, 均速不是實際行駛速度, 是車輛行駛里程除以引擎發動運轉時間, 包括行駛等紅燈, 尤其是等女王一下下買東西, 要提高均速就是到高速公路上交流道時, 立刻歸零, 不要進休息站, 下交流道立刻紀錄, 保證均速漂亮滿意, 爽就好沒意義

Rapproachee wrote:
我猜你可能打中他們的痛處


如果我想省油
我也大可以買Prius(當時確實有去試開CT200H跟考慮Prius)
不過取舍之後,我更喜歡紮實的路感跟精準的指向性
我開的里程少,多花一點點油錢還可以接受,所以我選擇了其他車
這只是個人喜好不同而已
沒有完美的產品,只有適不適合的問題而已

沒有必要用分化,對立...來製造衝突
只會顯現出閣下的修為而已

胖胖瓜 wrote:
完全同意,除了計程車外,很多油電車都在那裡滑啊滑,可不可以先靠右邊再滑。...(恕刪)


無法認同你更多了 !!

常在高速公路上遇到龜龜的 prius , prius c ..........似乎為了省油而龜 ~ 唉

Rapproachee wrote:
其實老實說
就算訓練有素的油電車主
要開出這種成績也很不容易


搞不好CC大其實是傳說中「全力管制駕駛人」(Full Control Driver) ???
能以100m/h微調速度,然後以每秒一刻度,預知未來30秒,前後左右最大遠至1公里內的所有路況?



(如果看不懂這個梗...請參考腹黑城惠)
呃…看完文章在去看自已的均速

好吧…我較例外…均速62路過

一桶油加滿…我開大約300~320公里(非T牌)

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