costco520 wrote:靠~哪家GPS那麼強...(恕刪) orangebear1006 wrote:1.隧道內沒有GPS...(恕刪) 開啟限速121,gps顯示109在隧道踩到121,不就保持109了gps斷訊沒差呀限速比定速好用,油門踩到底,表速最高就121公里就好好開吧,這習慣好!!
谷野兒 wrote:限速比定速好用,油門踩到底,表速最高就121公里就好好開吧,這習慣好!! 限速不很安全吧,要我寧願用定速,也不用限速。路上狀況很難說,不怕一萬只怕萬一:萬一遇到一個突發狀況,需要立即加速脫離危險,這時加速力不從心,就可能遺憾了。這也是我買車盡量買大馬力車的原因,不是為了危險飆車,反而是為了更安全。
1、雪隧速率調過三次最早速限70,後來調到80,最後才是90GPS可能是舊版的2、前面太龜又有急事,大不了繳罰款在安全的狀況下變換車道比起不斷閃大燈鳴喇叭來的好當然不能逼前車閃道3、已經不少案例都是有急事飆到超過速限不少結果造成自己或他人晚七天回家速限還是維持跟大家一樣比較好4、國道內車道只要沒塞車,就要以最高速限開車所以若前面沒車龜著,開70當然是錯的(以速限90而言)5、因為隧道發生任何事故都無法令後車反應所以長隧道才有比較嚴格的執法系統並且隧道救災困難,有災害往往異常嚴重遵守速限安全為上
可以增加一個選項嗎?6. 檢查一下自己的大燈有沒有開,或是開了後霧燈再怎麼趕時間,一般人進了隧道也會低調一點,因為除了雪山跟八卦山隧道以外,其它隧道的路段其實不長,沒有人會那麼閒,一直在你車後閃燈一般都是忍到出隧道後,立馬大腳加速離開池塘(有太多烏龜在曬太陽)況且,閃燈跟按喇叭不一定是叫你閃邊,有些時候是在提醒你路上被閃,不要被害妄想症馬上發作,先檢查一下自身的車況還有,因為現在龜車在路上行駛已經達到一個數量,所以,趕路時,都知道要行駛外側車道,切進內側,只會有迎面而來小烏龜,沒救了!