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所以呢....這陣子無時無刻都在體會ABS 抖抖抖的剎車
我自己在開車20年生涯中 高速急煞過三次吧
而這三次中有兩次沒有ABS 感覺是...
第一下死踹煞車後 會發現車子開始偏移滑行時候要微放剎車 車子會再回到行車線上
當然要好好控制方向盤
而重點是這三次狀況剛好都是我很熟悉的車子 所以都全身而退
不管車子有沒有ABS
我的建議是:
找條安全的路練習高速剎車 開到60-70再快速剎車到停
這樣才會知道腳感是如何 是我的話我會去假試乘真練習
因為有ABS的車在急煞會有震動感 很像碟盤變形的感覺
沒遇過得還以為發生什麼問題 是不是車子快爆炸了?
另外輪胎也不要太差 跳花吃邊就換掉
有些大陸胎一條不用兩千的 就不要嘗試了
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JW75 wrote:
駕駛不要緊張誤踩油門就偷笑了，那有人會先踩個5-8成快速放開再踩到底，都嘛是用盡洪荒之力恨不得把煞車踏板踩到引擎室去，沒有ABS的話保證輪胎一定鎖死，根本無從因應。
..................這種情形如果沒有ABS的話，那結果就是輪胎鎖死後磨擦地面一路尖叫拉出長長的兩條煞車痕，可能車子四輪喪失磨擦力後還會失控旋轉，然後駕駛發現不管煞車怎麼踩方向盤怎麼轉，自己的車還是不聽使喚只能眼睜睜看著向前撞上去。
(恕刪)
你似乎認為你的觀點就等於事實了........
當然, 如果是三寶駕駛, 你的形容就非常正確.
但是還有很多人是會精進自己的駕駛技術, 多了解車輛的性能, 極限在那
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WarmTea wrote:
我不是把油門當煞車踩...(恕刪)
開沒有ABS的車卻不幸遇到高速急煞情形的因應方式，主要是「無論如何都不要把煞車踩到底踩死」。煞車一旦踩到底輪胎鎖死了，輪胎的抓地力會喪失，實際上形同沒有煞車而且喪失操控性。遇到這種狀況寧可眼睜睜看著自己的車往前撞上去，還是要堅持煞車只踩個7、8成，甚至有打滑傾向時還要再放煞車。即使知道避無可避躲不掉了，也要想辦法維持輪胎的抓地力，讓煞車在可能的範圍內儘量留著，減低撞擊的速度。心臟要夠強，絕對不能把煞車踩到底，不然車輛照著慣性往前撞，那撞擊的力道會比煞個7、8成甚至煞一半還更嚴重。
其他的因應方式，就是既然碰撞已經躲不掉了，這時要維持手肘跟膝蓋彎曲，同時盡量身體坐直往頭枕跟椅背用力頂住，不要讓安全帶受到阻擾能夠正常作動；可以的話看一下面前的路況，自己車輛大概會從那裡什麼方向角度撞上去先心裡有數，前面有什麼明顯的危險物體挪一下身體想辦法閃一下，儘量避免因為撞擊傷到要害。剩下就是心中默念大悲咒或觀世音菩薩聖號，不要隨便造口業。
撞擊結束後如果身體還能動，沒有被車子困住，那就想辦法遠離車禍現場，先脫身再來檢查受傷的情形。如果身體已經不能動彈或是被困，就只能聽天由命待援，默默祈禱車子不會開始冒煙。
但無論如何，即使知道ABS作動及輪胎鎖死會失控的原理，也知道正確的因應方式。因為一般正常人開車都是緩煞，很可能10年沒遇過一次高速急煞生死交關的關頭，老實講就我自己的經驗，之前遇到必須高速急煞狀況時，也是直接把煞車踩到底，能踩多大力就多大力。就算下一次再遇到，我也沒把握自己心臟強到能夠堅持寧可眼睜睜看著自己撞上去，也不要把煞車踩死。畢竟知道駕駛沒有ABS車輛的因應方式是一回事；實際遇到生死交關的狀況時，能不能維持理性記得並且不要把煞車踩死，那又是完全不同的另一回事。真的要高速要撞擊了，我想包括我在內，不少人不管知不知道ABS及正確的因應方式，正常的臨場反應都是使盡吃奶的力踩煞車。能夠眼睜睜看著車輛要高速撞擊，自己的一生開始在眼前飛過時，還能面不改色堅持煞車只踩7、8成或一半的人，恐怕不會太多。
因此，對於遇到緊急狀況高速急煞時把煞車踩死的駕駛，老實講我不會認為這算是三寶駕駛；在腎上腺素瞬間滿溢的狀態下，人的思考會立刻被本能取代，不要誤踩油門就已經不錯了，會把煞車踩死其實是人的正常反應。與其去討論沒有ABS的車輛遇到高速急煞時要怎麼因應，我覺得應該一開始根本就不要買沒有配備ABS的車輛。畢竟不管再怎麼討論，實際遇到狀況時，人的本能都是直接把煞車踩死，緊急狀況下還能夠打敗本能採取正確因應方式的駕駛，那已經全是專業級的了。
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liquidgroove990 wrote:
我想修正一下這個說...(恕刪)
我個人認為，即使曾經測試過自己車子的極限
實際在路上，路況、氣候都會有影響
我前一台撞掉的車就是這樣
平時那個距離絕對沒問題，能煞住，而且輪胎不會打滑
但是，人生最怕就是這個但是
當天我依照習慣的距離開始剎車，依照習慣的力道踩
發現前方突然急停的時候直接踩死剎車
但不幸的是當天下雨而且道路積水嚴重，ABS 動了，看左邊有車沒辦法閃避，只好撞上去
噴了四萬賠對方，自己的車報廢
(幸好已經降到 30 以下，不然氣囊炸開我還要多噴快一萬換眼鏡.........)
ABS 有用嗎? 我認為有
當天如果是直接打滑，我想會更嚴重，說不定還會偏到左邊去，造成更大的問題
(偏右邊就算了，右邊是紐澤西護欄....)
ABS 在打滑時能夠確實減少剎車距離，而且維持行車方向，必要時還能讓你變換方向
但我希望它最好備而不需........
