超人氣也要有超實力,C-HR/HR-V/Soul/CX-3跨界休旅車評比

到底是有多怕Vitara ? 怎麼不敢放在一起評比?

大概是除了內裝可以贏Vitara以外,其他方面根本輸累累吧
上月才去沖繩自駕遊,剛好就是租了C-HR,日本版是油電混能車,開了三百多公里,大多是市區停停走走,只入了不足二十升油。
Vitara勒?
拿kia來比...來亂的?

是否等LUXGEN U5上市之後也跟HRV、CX-3、CHR一起做個集評測試
會注意休旅車的買家
對車內空間應該也是有些需求
除了HRV還不錯之外,CX-3和CHR空間都不大
而且CHR價格又有點高
U5是S3的放大版
S3空間設計就已經有中型房車的水準
如果再擴充到休旅車的車格
整體的座艙空間會害HRV相同或者以上的表現
雖然U5的引擎好像跟S3一樣
動力表現不會特別搶眼
但是大空間加上環景影像和車側影像的安全科技
U5在休旅車裡也是一款差異化明顯的車款

這個加速成績和這個油耗和國外有台灣卻拿掉的主動剎車
跟兩顆氣囊配備超陽春的國產HR-V真的反應台灣汽車市場的悲哀
艾薩克 wrote:
C-HR搭載1.2升渦輪增壓引擎,具備D-4T缸內直噴系統、VVT-iW廣角可變汽門正時控制等技術,最大動力輸出為116hp/5200~5600rpm、18.9kgm/1500~4000rpm,實際駕馭時油門反應還算輕快,但從靜止起步時就可感覺到受到車重的影響,前段加速的衝刺感不明顯,等待速度攀升後才能感覺到多些順暢感,根據我們實際的測試,C-HR的0~100km/h加速成績為11.78秒,在本回評比中表現居末。
平均油耗:14.7km/L
我真的超愛soul跟vitara
不過很擔心後勤跟維修
aazz3300 wrote:
我真的超愛soul跟vitara
不過很擔心後勤跟維修



Vitara也只剩..保養廠少/沒AEB..可以攻擊了...

hbc100 wrote:
到底是有多怕Vitara...(恕刪)


都2017年了還買台外觀內裝停留在10幾年前的車真的會蠻想哭的!
CHR最帥,HRV的動力性能最佳,
CX3也不錯,SOUL則不予置評
看起來還不錯 這顏色喜歡
艾薩克 wrote:
休旅車在台灣擁有出...(恕刪)
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