是否等LUXGEN U5上市之後也跟HRV、CX-3、CHR一起做個集評測試會注意休旅車的買家對車內空間應該也是有些需求除了HRV還不錯之外,CX-3和CHR空間都不大而且CHR價格又有點高U5是S3的放大版S3空間設計就已經有中型房車的水準如果再擴充到休旅車的車格整體的座艙空間會害HRV相同或者以上的表現雖然U5的引擎好像跟S3一樣動力表現不會特別搶眼但是大空間加上環景影像和車側影像的安全科技U5在休旅車裡也是一款差異化明顯的車款
這個加速成績和這個油耗和國外有台灣卻拿掉的主動剎車跟兩顆氣囊配備超陽春的國產HR-V真的反應台灣汽車市場的悲哀艾薩克 wrote:C-HR搭載1.2升渦輪增壓引擎,具備D-4T缸內直噴系統、VVT-iW廣角可變汽門正時控制等技術,最大動力輸出為116hp/5200~5600rpm、18.9kgm/1500~4000rpm,實際駕馭時油門反應還算輕快,但從靜止起步時就可感覺到受到車重的影響,前段加速的衝刺感不明顯,等待速度攀升後才能感覺到多些順暢感,根據我們實際的測試,C-HR的0~100km/h加速成績為11.78秒,在本回評比中表現居末。平均油耗:14.7km/L